Plan B al Kia Ceed, pero mejor en casi todo más nuevo, más eficiente y precio ajustado
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Recientemente renovado, este compacto crossover es uno de los coches más solicitados en España
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En su versión híbrida propone un precio muy competitivo que pone en jaque a sus rivales
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El Citroën AMI también sucumbe a los SUV en el mercado de los coches sin carnet
El Citroën C4 se ha consolidado como una alternativa brillante en el segmento compacto, destacando frente a competidores como el Kia Ceed, Seat León y Peugeot 308. Su diseño, renovado recientemente, lo posiciona como un modelo moderno y atractivo, mientras que su enfoque como crossover lo diferencia claramente en un mercado competitivo.
Una de las principales bazas del C4 es su relación calidad-precio, siendo una de las opciones más asequibles del mercado. Y si no, atención a las tarifas de la que, para muchos, es la mejor opción de la gama. Estamos hablando del híbrido de 136 CV, que se sitúa entre el modelo base y el eléctrico. Con un precio base de 27.700 euros para el acabado Plus y 29.950 euros para el más completo Max, ofrece equipamientos de serie que superan a muchos rivales en este rango.
Así es el Citroën C4 Hybrid
En este caso nos encontramos un motor híbrido de 1.2 litros PureTech es una joya en su segmento. Este bloque de tres cilindros, con 130 CV y 230 Nm de par máximo, combina eficiencia y rendimiento. La caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades garantiza una conducción fluida, mientras que su tracción delantera y un consumo promedio de 6,3 l/100 km lo convierten en un modelo competitivo para quienes buscan reducir costes operativos sin renunciar al dinamismo.
El diseño interior también merece mención. El acabado Plus incluye una pantalla táctil de 10 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, un cuadro de instrumentos digital y múltiples elementos de seguridad, como el freno de seguridad activo y el sistema de aviso de cambio involuntario de carril. La suspensión Advanced Comfort es un punto diferenciador que mejora notablemente el confort de marcha.
Equipamiento a la altura y espacio para toda la familia
Si se busca un equipamiento más exclusivo, el acabado Max añade llantas de aleación de 18 pulgadas, un sistema de acceso y arranque sin llave y un navegador integrado. Además, mejora la seguridad con sensores delanteros de aparcamiento y un sistema avanzado de detección de puntos ciegos.
En dimensiones, el Citroën C4 ofrece un maletero de 380 litros, ampliable a 1.250 litros, suficiente para satisfacer las necesidades diarias o escapadas de fin de semana. Su batalla de 2.670 mm proporciona un habitáculo espacioso, ideal para familias o quienes valoran el confort interior.
