ACS, empresa de Florentino Pérez, entre las candidatas para construir el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid

El Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid va cogiendo velocidad, aun sin la presencia de los monoplazas. Las seis constructoras más grandes del país ya han pujado para levantar la que será una de las grandes citas del deporte en España y en el mundo entero.

Ferrovial, Sacyr, FCC, OHLA, Acciona... y ACS. La constructora que dirige Florentino Pérez, presidente del Real Madrid, quiere llevarse el premio gordo (la licitación pública) y ya ha presentado su propuesta y oferta. Como ha revelado Expansión, se trata de una de las dos únicas de esta lista que se presenta en solitario, sin acuerdos con otras empresas. El precio de partida para todas ellas, según apunta El País, es de 137 millones de euros.

¿Cómo será el circuito y qué impacto tendrá en la economía?

El nuevo circuito de Ifema contará con 5,47 kilómetros de recorrido, con 20 curvas, y se espera que los coches de Fórmula 1 alcancen velocidad media de 213 km/h durante las vueltas de clasificación. Además del asfalto, las comodidades serán máximas, aprovechando algunas infraestructuras ya existentes en Ifema.

El impacto económico y social será total para la ciudad de Madrid, y es que se esperan ingresos anuales de 450 millones de euros. Además, también se espera la creación de 8.200 puestos de empleo directos, además de 120.000 visitantes, una gran parte de ellos extranjeros.

¿Cuándo será una realidad el GP de Madrid?

El Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid está previsto entrar en el calendario en 2026 hasta 2035. Ifema tiene que prepararse ahora para albergar el evento: trazado del circuito, infraestructuras, restauración, gradas... Desde el recinto señalan que "se convertirá en una referencia en el calendario internacional".

España tendrá dos grandes premios, y es que el GP de Barcelona, en Montmeló, posee contrato hasta 2026 inclusive. Stefano Domenicali, presidente de la Fórmula 1, ya se ha mostrado a favor de tener dos fechas en el país, aunque la renovación de Cataluña sigue en el aire.