Piden reforma del Código Penal por atropellos de ciclistas
Nos ha llegado a la redacción de ElDesmarque un comunicado de Anna González (cuyo marido fue atropellado mortalmente por un camionero que se dio a la fuga), que ejerce como promotora de la plataforma #PorUnaLeyJusta, de la Real Federación Española de Ciclismo, de la Federación Española de Triatlón y de la Asociación de Ciclistas Profesionales.
Ante la situación de la tramitación de la reforma del Código Penal en el Congreso por la cual se está intentando redactar un texto de consenso en el seno de la Comisión de Justicia, y a la vista del aplazamiento que tuvo lugar ayer de la sesión de trabajo, es nuestro deseo pedirle a los distintos portavoces que redoblen los esfuerzos para llegar a este acuerdo esencial para las víctimas de accidentes.
Somos conscientes de la implicación que están teniendo los ponentes para que esta reforma sea satisfactoria en favor de las demandas de las víctimas y de los colectivos vulnerables.
Agradecemos al Grupo Parlamentario Popular que haya iniciado esta Proposición de Ley con un primer texto que ha tratado de clarificar las conductas por imprudencia grave, de elevar las penas en uno o dos grados cuando exista pluralidad de afectados y notoria gravedad, así como haber tenido la valentía de introducir un nuevo tipo delictivo cual es el abandono del lugar del accidente por su causante.
El Grupo Parlamentario Popular también ha sido sensible atendiendo las sugerencias contenidas en el informe del Fiscal de Sala de Seguridad Vial don Bartolomé Vargas, que indica la necesidad de incluir el delito de imprudencia menos grave cuando se causen lesiones del artículo 147.1 del Código Penal, esto es lesiones que serían constitutivas de delito pero que no son invalidantes.
Nos consta que en la penúltima reunión el Grupo Parlamentario Popular quiso apoyar este postulado y que no salió aprobado por la oposición del Grupo Parlamentario Socialista entre otros. Sin embargo pedimos que no se retire este postulado y que sigan firmes en la determinación de introducirlo por construir una esencial protección a las víctimas de la mayoría de los accidentes.
Reconocemos también los méritos del Grupo Parlamentario Socialista al proponer una definición de imprudencia menos grave esencial para la seguridad jurídica de las víctimas y sobre todo para que no se archiven sistematicamente en los juzgados de Instrucción la gran mayoría de los accidentes por la dinámica de calificarlos como imprudencia leve, que fue despenalizar en 2015.
Asimismo agradecemos que haya introducido que se elevara en un grado las penas cuando se provoque por notoria gravedad dos fallecidos o un fallecido y más de dos lesionados muy graves.
Pero pedimos al Gobierno de España que fiel a su compromiso de ayudar a la causa de #PorUnaLeyJusta, no dé la espalda a las víctimas que por culpa de alguien que comete una infracción calificada como grave en la Ley de Seguridad Vial, provoque unas lesiones del artículo 147.1 del Código Penal, ya que el Gobierno pretende que siga despenalizada esta conducta.
Nuestras asociaciones pedimos con toda nuestra energía que se cambie de criterio y que no se nos prive del derechos de ser protegidos por el Código Penal.
Agradecemos al Grupo Parlamentario de Ciudadanos que gracias al impulso de su diputada Irene Rivera, desde el principio haya sido un fundamental apoyo en las peticiones de #PorUnaLeyJusta y le pedimos que continúe en los trabajos para intentar lograr ese acuerdo que tanto necesitamos de todas las fuerzas parlamentarias.
También le pedimos al grupo parlamentario En Común Podemos que siendo sus propuestas de modificación y reforma de la injusta Ley del Baremo lndemnizatorio y del artículo 20 de la Ley de Contrato de Seguro muy necesarias para revertir esos cambios en favor de las víctimas, que el hecho de que no sea apoyado por otros Grupos no signifique que abandonen la ponencia, sino que suscriban nuestra revindicaciones, que saben que son justas.
Pedimos también a todos los Grupos Parlamentarios que cuando exista un solo fallecido por intervenir el alcohol y/o las drogas ingeridas por el causante, o exceso de velocidad en la producción de la muerte, se eleven las penas mínimo en un grado y no solo si hay pluralidad de afectados junto con notoria gravedad, ya que con esa acotación el límite de las penas con un solo fallecido son 4 años de prisión, pidiendo que se amplíe hasta los 6 años en estos casos.
Finalmente pedimos que el hecho de la fuga del causante del lugar de los hechos, de por sí tenga una pena de entre 6 meses y 2 años de prisión caso de provocar lesiones del 147.1, 149 y 150 del Código Penal, y de 2 años y un día a 4 de prisión si lo que se provoca es uno o más fallecidos, todo ello independientemente de exista o no culpa exclusiva de la víctima o caso fortuito, o por imprudencia del conductor como la causa del accidente, porque lo que se está juzgando es que alguien se fuga sin duda porque daría positivo por alcohol y/o drogas, o no tiene carnet o no tiene seguro.
Por lo que pedimos a nuestros representantes parlamentarios miembros de la Comisión de Justicia que la semana que viene lleguen a este acuerdo y atiendan estas peticiones que son las de todas las víctimas presentes o futuras.
Atropello con muerte este martes en Bilbao
Una mujer de 46 años de edad fue arrollada por un camión en Bilbao cuando circulaba en bicicleta y ha fallecido como consecuencias de las heridas sufridas. Lesiones de extrema gravedad que han acabado con la vida de esta ciclista que circulaba por Sabino Arana, a la altura de la calle Autonomía, con su propia bicicleta.
