Retorna la Regata a la Inversa, la prueba a vela del primero de mayo

Después de su suspensión por la pandemia hace un año, la Regata a la Inversa-BBVA vuelve a las aguas vizcaínas del Abra como cada primero de mayo desde hacía 35 años hasta ese frenazo en seco de las competiciones en marzo del año pasado. Esta prueba tan peculiar del mundo de la vela, que se celebró de forma virtual en 2020, es una de las clásicas en el Cantábrico y siempre es una de las jornadas más esperadas por los regatistas para tomar parte en esta histórica cita. Y ahora más que nunca, con todas las medidas de seguridad establecidas.

Cerca de 50 embarcaciones estarán en la línea de salida, este sábado 1 de mayo desde las 13.45 horas, en una de las pruebas más atractivas por la emoción que presenta cada año. Esta jornada festiva se relaciona en el deporte vizcaíno con una Regata a la Inversa-BBVA que llega a su 36ª edición. Establece, además, un desarrollo muy singular en el que los tiempos compensados, a diferencia del resto de las regatas que organiza el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, se realizan antes de tomar la salida.

Desde que zarpa la primera de las decenas de tripulaciones hasta que lo haga la última, pasadas las 14.30 horas, se espera una gran fiesta de la vela con una espectacular imagen en el Abra, que alberga una de las jornadas relevantes del calendario.

Unos 300 tripulantes, distribuidos en las embarcaciones de las clases Regata, Crucero y monotipos J80, navegarán por un triunfo siempre muy abierto en cada edición. El favoritismo que acostumbra a dejarse ver en otras regatas del calendario queda aquí en segundo plano según las condiciones meteorológicas y los antojos del viento.

En un recorrido previsto habitualmente de unas 10 a 15 millas, según lo que dictamine el comité organizador del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, se comprobará una vez más la emocionante persecución de los cruceros más grandes a los más pequeños. Se erige en ganador el primero que cruza la línea de meta, sin aguardar al usual control de tiempos según la medida de cada barco.

Ya están inscritas embarcaciones como el ‘Maitena’, ‘Akelarre’, ‘Rat Pack’, ‘Nexus’, ‘Bacilón’, ‘Alpega’, ‘Emilu’, ‘Urbegi, ‘Kohen’, ‘Go Blue’, ‘Calipso Dos’, ‘Free Spirit’, ‘Zur’, ‘Loula’, ‘Modark’, ‘Uso Vuela’, ‘Aizian’, ‘Biobizz’, ‘Mandovi’, ‘Wilco’, ‘Kiwi’, ‘Pakea’, ‘Remojón’, ‘Marrajo’, ‘Patuelas’, ‘Turi’, ‘Jargo’…

Hace dos años se impuso el ‘Tchin Tchin’ de José Luis Ribed y Juan Ignacio Gomeza en su estreno en las competiciones. La tripulación vencedora aventajó en justo seis minutos al ‘Gaitero’ de Juan Valdivia, con el ‘Kribi’ de Juan Manuel Pereiro en la tercera plaza para completar el podio.

Después, se clasificaron el ‘Go Blue’ de Ángel Herrerías, el ‘Symphony’ de Javier Onaindia, el ‘Mingus’ de Jon Garai, el ‘Lasai’ de Gonzalo Arnal, el ‘Vissi’ de Juan Llano, el ‘Mandovi’ de Ramón Zubiaga, el ‘Akelarre’ de Mauricio Guibert y el ‘Rat Pack’ de Javier Chávarri.