Jerez ruge

Jerez de la Frontera (Cádiz) quiere convertirse en "la Meca" de los aficionados a las dos ruedas. Y ya ha empezado a dar los primeros pasos para alcanzar su objetivo: se ha convertido en la primera Capital Mundial del Motociclismo de la historia.

"Queremos que cualquier aficionado a las motos del mundo sienta la necesidad de venir a Jerez, como a la Meca, al menos una vez en la vida", dice a Efe Antonio Saldaña, primer teniente de alcalde de la ciudad y coordinador de "Jerez, Capital Mundial del Motociclismo".
Los proyectos de todo tipo se multiplican con esa meta, con toda una batería de iniciativas que se pretenden desarrollar durante los tres años en los que será Capital Mundial del Motociclismo, gracias a una captación de inversiones de patrocinadores que espera alcanzar los veinte millones de euros, según Saldaña.
Es la primera ciudad en la historia que lleva este título, porque antes no existía.
Fue Jerez quien propuso la iniciativa a la Federación Internacional del Motociclismo (FIM), valiéndose de una tradición que arranca mucho antes de la inauguración, en 1985, de su Circuito.
Y es que más de veinte años antes, en los sesenta, la ciudad ya acogía a las grandes figuras de la época en el Trofeo de la Merced.
Aunque fuera por accidente, la bienvenida a la cita ya contó con una repercusión mucho mayor de la esperada, ya que fue uno de los anunciantes que se "colaron" en la retransmisión de las campanadas de Año Nuevo de Canal Sur, lo que hizo que su efecto se multiplicara en los medios y en redes sociales.  El impulso en lo deportivo es una de las principales patas del programa. Jerez acogerá este año ocho pruebas mundiales de distintas modalidades.
Entre ellas, el 3 de mayo su ya consagrado Gran Premio de España, que se disputa desde 1987 en el Circuito de Jerez y es una prueba de referencia en el Mundial; el 20 de septiembre el Mundial de Superbike y del 19 al 21 de junio la primera edición del certamen 'World GP Bike Legends', que reunirá a leyendas del motociclismo mundial de los años 80 y 90.
Además de aumentar sus competiciones, Jerez tiene en proyecto desarrollar una "industria de formación" del motociclismo, con una escuela de pilotos y otra de mecánicos de competición y atraer a sus suelos a empresas innovadoras del sector, además de construir un segundo circuito para presentaciones de marca y de consolidar el que ya tiene, con iniciativas como darle iluminación para que pueda acoger pruebas o entrenamientos nocturnos.
El motociclismo pretende duplicar el turismo que recibe actualmente con el motociclismo, unas 500.000 personas que ya son un buen paquete de los visitantes que recibe una ciudad que también atrae por su tradición flamenca y bodeguera.
Por eso además de cinco encuentros relacionados con distintos aspectos del motociclismo, Jerez quiere que el público "motero" disfrute en la ciudad de otras actividades: "queremos que la ciudad entre en el circuito de los grandes conciertos", dice Saldaña.
La ciudad no quiere que el efecto de su título sea algo efímero y por eso también ha emprendido proyectos "que atacan a los sentimientos" y quieren instalarse en el paisaje de la ciudad.
Ahí está el Paseo de la Fama del Motociclismo, al estilo del de Hollywood con el cine, que el pasado 23 de enero inauguró el expiloto Ángel Nieto.
Él puso la primera placa de las cuarenta que está previsto instalar este año a lo largo de un kilómetro de la avenida Álvaro Domecq para homenajear a campeones y personajes del motociclismo mundial.
El campeón mundial con más títulos, el italiano Giacomo Agostini, será el siguiente en dejar su huella en este Paseo.
Además Jerez quiere ofrecer a las marcas más importantes del motociclismo patrocinar y "embellecer" glorietas y rotondas de la ciudad, que además va a hermanarse con los municipios que albergan "los mejores circuitos".
El evento ha sido declarado de especial interés público, lo que da facilidades a los patrocinadores. Porque, todos estos proyectos dependen sobre todo de su apoyo.
El Gobierno municipal insiste en que todo este programa se realizará "fuera del presupuesto municipal" y "generará actividad económica y empleo" en la zona.
"Lo bueno que tiene el turismo relacionado con el motociclismo es que abarca un espectro muy amplio, desde los que vienen en plan 'low cost' y consumen en tiendas de chucherías, hasta los que vienen a los mejores hoteles y restaurantes, por eso repercutirá en cualquier tipo de negocio", apunta el coordinador de este evento.