Los precios del Skoda Scala (y son a lo Dacia) que revolucionan España

En Skoda han hecho un gran trabajo en los últimos años con sus SUV. Pero ahora han lanzado al mercado un compacto que va a poner en apuros al Seat León, al Renault Megáne y al Peugeot 308 entre otros.

Y es que el heredero del Spaceback, el Scala, ya está aquí. Y ojo porque puede convertirse en una de las referencias del mercado. Skoda ha incorporado en él su nuevo lenguaje de diseño, y el frontal de este nuevo Scala es buena prueba de ello.

Nuevo Skoda Scala

Un compacto en el que, por otro lado, el equipamiento es más que notable. Como lo es también su gama de motores. En concreto son cinco, tres de gasolina, una GNC y una diésel. En  cuanto a la gasolina, un 1.0 TSI con potencias de 95 y 115 caballos y un 1.5 TSI que entrega 150 caballos.

Aquí una lista detallada con todos los precios:

Por lo que respecta al diésel, llega con un 1.6 TDI de 115 caballos de potencia, dejando el motor menos potente, el de 90 caballos, para la versión de Gas Natural Comprimido. La buena noticia es que todos los motores cumplen con la normativa Euro 6d.TEMP, por lo que no tendrás problemas los días de restricciones por contaminación.

Eso sí, como suele ser habitual siempre que se lanza un modelo nuevo al mercado, lo más interesante y lo que marca las diferencias son sus precios. Y aquí, como avisan muchos en las redes, este Skoda Scala parece que ha querido ir “a lo Dacia”, es decir, precios bajos para un modelo que gusta, y mucho, en España.