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El Skoda Scala es el modelo compacto con el que la marca de la República Checa sustituyó al Spaceback. Luce un aspecto más atractivo y viene mucho más equipado que su predecesor. Otra de las bazas del Scala es su maletero. Dispone de 467 litros de carga.
Aunque hay que decir que la gama del Scala todavía es algo escueta. Llegó hace muy poco al mercado y de momento solo cuenta con una variante diésel, con un motor 1.6 TDI de 115 CV de potencia, y con dos gasolina, con motores de 1.0 y 1.5 litros TSI de 115 y 150 CV respectivamente.
Lo que sí ofrece Skoda es un descuento bestial si financiamos la compra con la marca. Los checos descuentan hasta 6.840 euros. Así, por ejemplo, podemos tener un Scala de acceso, cuya tarifa es de 20.830 euros, por un precio inicial de 13.990 €.
Motor sencillo pero muy eficiente
El Scala de acceso monta bajo el capó un propulsor 1.0 TSI que desarrolla 115 CV de potencia y 200 Nm de par máximo. Va asociado a un cambio manual de 6 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Su velocidad máxima es de 201 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y consume una media de 5.0 litros cada 100 km.
Equipamiento de Skoda Scala de acceso
El Scala de entrada a la gama lleva el acabado Active. En su interior incluye, entre otros detalles, aire acondicionado, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, cierre con mando, espejos térmicos o volante en piel.
Todo ello sin olvidar una buena dosis de multimedia. En el Skoda Scala en oferta contamos con radio Swing 6,5", 2 USB tipo C, 4 altavoces (pasivos), antena sólo para recepción FM, con búsqueda automática de emisora (diversidad de frecuencia) y Bluetooth.
En su exterior se completa con llantas de aleación ligera 6J x 16" ET38 "Alaris", faro LED básico, protección adicional de los bajos del motor, retrovisor exterior con ajuste eléctrico/térmico, embellecedores para llantas de aleación ligera, grupo óptico trasero LED básico y retrovisores exteriores y manillas de las puertas en el color de la carrocería.