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Recientemente el nuevo Nissan Juke fue presentado de forma oficial. La segunda generación del pequeño SUV japonés pronto estará a la venta.
Pero ojo, porque al Nissan Juke le acaba de salir un duro rival y le ha tomado la delantera. Hablamos del Peugeot 2008, que ya está a la venta.
El SUV compacto francés ya está disponible, tanto en sus variantes convencionales diésel y gasolina, como en su variante eléctrica, el e-2008, el completamente eléctrico. Y ya se conocen los detalles técnicos, sus opciones de equipamiento y sus precios.
Así son las versiones convencionales del Peugeot 2008
El nuevo Peugeot 2008 llega a los concesionarios con dos diésel y tres variantes gasolina. Las primeras montan propulsores 1.5 BlueHDi que desarrollan 100 o 130 CV de potencia. Los gasolina se mueven con motores 1.2 PureTech de 100 CV, 130 CV o 155 CV de potencia.
Dependiendo del bloque escogido, podremos asociarlo a un cambio de marchas manual de 6 relaciones o a uno automático EAT8 de ocho relaciones. Y todos los modelos llevan tracción delantera.
Así es el e-2008
Por su parte, el Peugeot e-2008, lleva un motor de 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par máximo, que ejerce su fuerza en el eje delantero. Se alimenta de una batería de iones de litio de 50 kWh. Cuenta con una autonomía de 310 kilómetros, según el ciclo WLTP. Para cargarlo necesitaremos 16 horas en un enchufe convencional.
Acabados para los Peugeot 2008 y e-2008
Dependiendo de qué modelo escojamos, podremos optar a cuatro niveles de acabado: Active, Allure, GT Line y GT. El primero incluye climatizador manual, detector de obstáculos trasero, embellecedores Nolita de 16 pulgadas, regulador y limitador de velocidad, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables, encendido automático de luces, faros delanteros Eco Led y múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina).
El Allure suma barras de techo en color negro brillante, climatizador automático, cámara de visión trasera de 180 grados, llanta de aluminio de 17 pulgadas, radio con pantalla táctil de 7 pulgadas y Mirror Screen con Apple CarPlay y Android Auto.
El GT Line añade faros delanteros Full LED, Park Assist, frenada de emergencia automática con vídeo y radar, techo Black Diamond y paquete RGB Ambience. El GT se completa con parabrisas tintado acústico.
Precios para el nuevo SUV de Peugeot
En cuanto a las tarifas, cabe decir que todos salen a la venta con precios muy correctos, excepto el eléctrico. Y es que el e-2008 es 5.000 euros más caro que el de combustión térmica más completo.
Peugeot 2008:
| Versión | Active | Allure | GT Line | GT |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 100 CV 6v | 21.150 € | 23.400 € | -- | -- |
| 1.5 BlueHDi 100 CV 6v | 22.850 € | 25.100 € | 27.500 € | -- |
| 1.2 PureTech 130 CV 6v | -- | 24.600 € | 27.000 € | -- |
| 1.2 PureTech 130 CV EAT8 | -- | 26.400 € | 28.800 € | -- |
| 1.5 BlueHDi 130 CV EAT8 | -- | 28.100 € | 30.500 € | -- |
| 1.2 PureTech 155 CV EAT8 | -- | -- | -- | 31.500 € |
Peugeot e-2008:
| Versión | ACTIVE | ALLURE | GT LINE | GT |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot e-2008 | 36.050 € | 37.900 € | 40.300 € | 42.750 € |