Seat entrará en el mercado de las motocicletas con un eScooter 100% eléctrico que empezará a venderse en 2020. La marca sólo ha adelantado una imagen del colín y no está nada mal.
Por ahora, la marca sólo ha filtrado una imagen del colín (la parte trasera de la motocicleta que alberga el asiento del pasajero y la iluminación trasera) que muestra un diseño moderno y atractivo. Estas dos ruedas prometen modernidad y movilidad silienciosa.
Seat se introduce en el mercado de las dos ruedas con el eScooter concept que presentará el próximo 19 de noviembre en el Smart City Expo World Congress de Barcelona.
La compañía comercializará en 2020 su motocicleta 100% eléctrica equivalente a 125cc y estará disponible tanto para clientes particulares como para servicios compartidos (carsharing).
Este nuevo producto de dos ruedas, el Seat eScooter concept formará parte de la estrategia de movilidad urbana de la compañía, centrada en ofrecer soluciones sostenibles para las ciudades. SEAT ya anunció en la pasada edición del Mobile World Congress que sería la encargada de liderar la estrategia de micromovilidad del Grupo Volkswagen. Una estrategia que incluye también el Seat Minimó concept car, así como el Seat eXS KickScooter powered by Segway que se presentó en el Smart City Expo en 2018.
Barcelona es la ciudad europea con más motocicletas por habitante y cuenta con una amplia tradición de movilidad sobre dos ruedas. Por ello, Seat desarrollará este concepto en colaboración con el fabricante barcelonés de motocicletas eléctricas Silence y se comercializará tanto para particulares como para flotas compartidas.
La compañía ya cuenta con servicios de carsharing a través de Respiro y, además, comercializa el SEAT eXS KickScooter powered by Segway, que está disponible para servicios compartidos a través de la start-up UFO.
Seat también cuenta con el concept car Seat Minimó, un vehículo 100% eléctrico que combina lo mejor del coche y de la motocicleta y que está diseñado para adaptarse a las plataformas de movilidad que marcarán el futuro de la circulación en las ciudades.