Ojo porque la que se va aliar en unos meses cuando aterrice el nuevo Toyota RAV4 en los concesionarios españoles va a ser de las gordas. Y es que, si ya el modelo actual está ganando cada vez más adeptos y se planta como una de las mejores alternativas a modelos como el Nissan Qashqai, el Seat Ateca o el Peugeot 3008, el nuevo puede hacer mucho daño a estas marcas.
Entre otras cosas porque su nuevo motor híbrido enchufable es de esos que pueden marcar un antes y un después en la industria. Toyota quiere apostar muy fuerte por la movilidad sostenible y ha echado el resto con este nuevo RAV4.
La mecánica se compone de dos elementos. Por un lado un motor eléctrico enchufable que, gracias a la experiencia obtenida durante años por parte de Toyota con el Prius Plug-In Hybrid, rinde mejor que nunca.
Por otro, un motor de gasolina de 2.5 litro Dynamic Force que, al combinarlo con el eléctrico, acaba entregando ni más ni menos que 306 caballos de potencia. Y claro al tener una mecánica en cada eje, la tracción acaba siendo total, brindado a este nuevo RAV4 la etiqueta de un todoterreno puro. Además, gracias al motor eléctrico, este modelo podrá lucir con orgullo la etiqueta 0 de la DGT.
Por otro lado, si con la potencia total de este nuevo RAV4 híbrido enchufable no te habías quedado con la boca abierta, quizás lo hagas cuando sepas que podrá recorrer ni más ni menos que 65 kilómetros en modo cien por cien eléctrico.
Eso sí, para poder ver a este nuevo Toyota por nuestras carreteras deberemos esperar aún unos meses. Y es que, tal y cómo apuntan desde la marca japonesa, llegará en el segundo semestre de este recién iniciado 2020. Ojo porque, cuando lo haga, el bombazo puede ser de los que hagan historia.
Siempre me han gustado las Rav 4. Espero esta para ver su desempeño
La Sienna para cuando ??
Todo terreno puro... jajajajajaja por ser 4x4? Entonces muchos turismos también lo serán no? Ya os vale...
Es muy buena excelente que precio va a tener en Perú y para cuando estara por aca