La gama del Skoda Kamiq crece con la llegada de la interesantísima versión G-TEC. Se trata de una variante que montará un motor TGI adaptado al combustible GNC, Gas Natural Comprimido. A continuación te contamos todos los detalles que envuelven a este nuevo modelo de la gama del SUV compacto que incluirá la etiqueta ECO de la DGT.
Este Skoda Kamiq G-TEC ya está preparado para iniciar su periplo comercial en España. Y lo hará con un propulsor de 1.0 litros TGI que desarrolla 90 CV de potencia y 160 Nm de par máximo. Este bloque va asociado a un cambio de marchas manual de seis relaciones y un sistema de tracción delantera.
Con esta configuración, este Skoda Kamiq acelera de 0 a 100 km/h en 13,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 176 km/h. La forma anuncia unas emisiones de 99 g/km, según el ciclo WLTP.
En cuanto a equipamiento, este Kamiq G-TEC llega con tres acabados distintos: Active, Ambition y Style.
El primero incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, control de crucero, paquete de cuero interior, luces LED delanteras y traseras, faros antiniebla, llantas de aleación "Alaris" de 16", ordenador de a bordo Maxidot, control de velocidad de crucero, SKODA Connect, sistema de información y entretenimiento "Bolero" con pantalla táctil a color de 8" con tecnología Smartlink+, Bluetooth, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con calefacción, sensor de luces, asistente de arranque en pendientes, asistente de mantenimiento en carril, frenado de emergencia y detección de peatones, seis airbags, asistente de cambio de carril "Lane Assist", sistema de vigilancia delantera "Front Assist" y sensor de presión de neumáticos.
El Ambition suma barras longitudinales plateadas de techo, molduras de las ventanas y parrilla cromadas, tapizado Ambition, volante multifunción tapizado en cuero, guantera refrigerada, Radio Bolero con pantalla táctil de 8", climatizador Bizona automático, faros antiniebla y sensor de Parking trasero.
El Style se completa con llantas de aleación "Praga" de 17", faros Full LED con iluminación adaptativa, luces antinieblas Bi-LED con iluminación en las curvas "corner light", luces traseras de LED con intermitentes dinámicos de barrido, sistema de sonido con ocho altavoces y "SmartLink +", portón trasero de cristal extendido con spoiler integrado, detalles decorativos cromados exteriores e interiores, sensores de luces y lluvia, iluminación ambiental interior, botón de arranque “Easy-Start” y sistema de acceso sin llave "KESSY FULL", sensores de aparcamiento traseros, detector de fatiga, asientos delanteros con calefacción y boquillas del limpiaparabrisas delantero con calefacción.
Dicho esto, solo nos queda repasar los precios:
Skoda Kamiq | ACTIVE | AMBITION | STYLE |
---|---|---|---|
1.0 TGI 90 CV 6v | 21.690 € | 22.940 € | 24.540 € |
Tengo un Octavia de 2005 1.9 TDI con 255.000 km sin problemas. Solo mantenimiento normal y correa de distribución. Un bueno motor con consumos de 5 litros.
Yo tengo un romster 1.4 gasolina con 13 años y 202000km y mismo embrague. Con consumos de 5lts.
Y los embragues de la firma Skoda dejan mucho que desear.Yo llevo 3 en un skoda Yeti,vienen con defecto,y un familiar tiene un Karoq y a tenido el mismo problema,creo que no han solucionado el problema todavia,enfin,ojo!!.
Pues no es tan barato, me sigo quedando con mi Octavia