Los amantes de Mini se han quedado con la boca abierta al conocer las últimas noticias que llegan desde la marca británica. Y es que parece ser que el sueño de muchos puede cumplirse.
Un sueño que empezó en 2014. Fue entonces cuando, con motivo del Concorso d’Eleganza Villa d’Este de ese año, Mini presentó un prototipo llamado Superleggera Vision que dejó a muchos con la boca abierta.
El mini Superleggera Vision
Y no es para menos. Como bien podemos ver en las imágenes, es toda una belleza. Con un toque retro inigualable, este deportivo estaría llamado a conquistar a los amantes de la velocidad y el diseño por partes iguales.
En teoría, al menos hasta ahora, no era más que un prototipo. Pero ojo porque un alto cargo de Mini ha dejado entrever que la idea de diseñar y fabricar un deportivo con motor central está encima de la mesa.
Si bien es cierto que el Superleggera Vision partiría como una idea embrionaria y que lo más probable es que, si es que este idea cuaja, el resultado final fuera muy diferente, muchos están ilusionados.
Fue Andreas Lampka, el responsable de comunicaciones de Mini el que en una reciente presentación abrió la puerta a un deportivo con motor central. “Si le damos a nuestros ingenieros más tiempo y recursos, ellos vendrán con un automóvil de motor central”, apuntó.
De esta forma, parece obvio que, si desde luego en Mini disponen del tiempo necesario y los recursos para ello, podríamos ver a un nuevo rival de modelos como el BMW Z4 y el Mazda MX-5 en el mercado dentro de un tiempo.
Muchos siguen soñando con que se parezca, al menos un poco, al precioso Mini Superleggera Vision. Y con razón. Un modelo así sí que marcaría un antes y un después en la ya larga historia de Mini.
Para mí que deberían hacer otra vez los minis clásicos pero renovados sin quitarle la esencia clásica que tiene MINI y su gran atractivo con sus curvas, antes sí que se aprovechaba al máximo cada cm.
Para mí que deberían hacer otra vez los minis clásicos pero renovados sin quitarle la esencia clásica que tiene MINI y su gran atractivo con sus curvas, antes sí que se aprovechaba al máximo cada cm.
Para mí que deberían hacer otra vez los minis clásicos pero renovados sin quitarle la esencia clásica que tiene MINI y su gran atractivo con sus curvas, antes sí que se aprovechaba al máximo cada cm.
Formidable, espectacular, un diseño que marca indudablemente un antes y un después de la Marca. Espero que salga lo más pronto posible, ya quisiera poder manejar y disfrutar...
Ahora BMW Mini no saben que hacer hacer para innovar porque ver un Mini en las calles no es como antes que atraía la mirada de muchos ahora es algo aburrido, pero este modelo es un desacierto de la marca.
No me desagrada la línea de este coche, pero se parece tanto a un mini como a un escarabajo. Por favor las peras son peras y los olmos, olmos.
No me desagrada la línea de este coche, pero se parece tanto a un mini como a un escarabajo. Por favor las peras son peras y los olmos, olmos. Saludos
No me desagrada la línea de este coche, pero se parece tanto a un mini como a un escarabajo. Por favor las peras son peras y los olmos, olmos. Saludos
No me desagrada la línea de este coche, pero se parece tanto a un mini como a un escarabajo. Por favor las peras son peras y los olmos, olmos. Saludos
No me desagrada la línea de este coche, pero se parece tanto a un mini como a un escarabajo. Por favor las peras son peras y los olmos, olmos. Saludos
No me gusta pierde el estilo original de mini
Es igual a un thunderbird de última generacion
Me parece bonito y es bueno innovar
Me parece bonito y es bueno innovar
Es la copia idéntica del legendario Ford Cobra... estos del mini no tienen imaginacion
Reflotar de una a antigua noticia, de un antiguo prototipo y de un proyecto abandonado. Un bonito ejercicio de estilo, viable pero destinado a público minoritario, amortizable más por imagen de marca que por ser rentable económicamente. Le sobran las luces tipo "union jack", desde mi punto de vista.
Reflotar de una a antigua noticia, de un antiguo prototipo y de un proyecto abandonado. Un bonito ejercicio de estilo, viable pero destinado a público minoritario, amortizable más por imagen de marca que por ser rentable económicamente. Le sobran las luces tipo "union jack", desde mi punto de vista.
Eso es un Thunderbird 2003
Se parece a un deportivo clåsico de los '60 que no recuerdo su nombre,pero como dice el compadre,no parece un Mini luego...no es un Mini
Está noticia es más vieja que Matusalen
No parece un MINI, no es un MINI