El nuevo Mercedes GLA está al caer. La segunda generación del SUV mediano de alta gama fue presentado el pasado 11 de diciembre de 2019 y llegará a los concesionarios en algún momento del primer semestre de 2020.
Comparte muchos detalles con los compactos, y se sitúa por debajo del Mercedes GLB, que estará disponible en varias versiones, entre ellas una de siete plazas.
En su interior se respirará el lujo y la deportividad. Obviamente, dispondrá del nuevo sistema MBUX, que se podrá controlar tanto desde la pantalla táctil, que incluirá un sofisticado sistema multimedia, como por controles de voz. Con ellas podremos manipular las infinitas ayudas a la conducción.
Por otro lado, habrá versiones electrificadas de este nuevo GLA, mientras que también llegarán variantes que habrán pasado por las manos de los chicos de AMG.
Y mientras tanto, Mercedes ya ha empezado a hacer limpieza del stock disponible de la anterior generación. Y no les quedan muchas unidades. De hecho, solo hay disponibles versiones gasolina.
El catálogo actual empieza con el GLA 180, que monta un motor de 1.6 litros y desarrolla 122 CV de potencia. Un escalón por encima tenemos el GLA 200, con el mismo propulsor, pero con una potencia de 156 CV. En el escalón superior tenemos el GLA 250, con un motor que cubica 2.0 litros y alcanza 211 CV.
Tres modelos que a estas alturas de la película deberían estar de oferta. Sin embargo, lejos de lo que uno pudiera pensar, no existe ninguna oferta oficial disponible sobre el Mercedes GLA actualmente. Por lo que quizás haga recomendable esperar al nuevo modelo, atractivo en todos los sentidos.
Así que si quieres uno, lo recomendable es que busques un concesionario específico donde ofrezcan algún descuento, o directamente esperar a que la nueva generación aterrice en el mercado. Los precios del nuevo modelo no se diferenciarán mucho del actual y eso lo convierte en aún más apetecible.
Jamás en la vida me volveré a comprar otro Mercedes, son una basura y repuestos carisimos. Todo son problemas.
Ojalá se les queden sin vender los antigüos