Peugeot 208 o Seat Ibiza: “¿Cuál es mejor?” (y hay un vencedor)
El Peugeot 208 y el Seat Ibiza llevan muchos años compitiendo entre sí por ver cuál de los dos modelos es mejor. Dos modelos muy asentados ya en nuestro país que, como bien saben en las respectivas marcas, copan buena parte de las ventas en España.
Con el 208 recientemente renovado y con el Ibiza que no deja de aumentar sus ventas, muchos se preguntan en las redes sociales: “¿Cuál es mejor?”. La pregunta no es menor ya que nos encontramos antes dos de los modelos con mecánicas de gasolina con precios atractivos más solicitados en nuestro mercado.
La comparativa
Si bien es cierto que a nivel estético la comparación siempre tiene un punto de subjetivo, es evidente que las renovadas líneas del 208 parece que acaban decantando la balanza hacia el Peugeot en este batalla. Eso sí, el Ibiza, pese que lleva unos años sin renovarse, sigue manteniendo un diseño muy atractivo.
En cuanto a las gamas mecánicas, aquí sí que el Seat parece que está un paso por delante. Y es que el Ibiza cuenta con tres opciones del 1.0 con 75,95 y 116 caballos de potencia, junto a una más deportiva, un 1.5 TSI de 150 caballos.
Por su parte, el Peugeot tan sólo tiene una opción, un 1.2 PureTech, con tres variantes de 75, 100 y 130 caballos de potencia. El 1.5 TSI de 150 del Ibiza es un punto muy a favor si lo que buscamos es deportividad y punch.
Por lo que respecta al interior, pese a que el Ibiza cuentan con una mayor capacidad en su maletero (355 litros por los 309 del 208), el nuevo diseño y el equipamiento del 208 están un poco por encima.
Si nos fijamos en el precio, tampoco hay muchas diferencias. La versión más sencilla del Peugeot arranca desde los 13.200 euros mientras que la del Ibiza lo hace desde lo 14.060 euros. De ahí que la victoria sea, únicamente por un tema de diseño y de novedad, para el Peugeot 208. Eso sí, si buscamos un modelo más deportivo, el Ibiza de 150 caballos es una mejor opción.
Buenas, mi opinión si estuviera el Ibiza 150cv el Ibiza, Peugeot de ahora no es el Peugeot de la época 106 rally o 205, el de ahora es muy bonito estéticamente pero la misma caca, mucha tecnología mucha electricidad pero al final nada, bonito es pero a la larga prefiero menos tecnológico y más motor como era es el de seat o w 1.5 150cv además de ser un motor ya con recorrido y más que probado. Tsi sin duda, en toda su gama, es mi opinión.
A mi personalmente me gusta más el Peugeot supongo por que el lavado de cara que le han hecho, pero para que va equipado regular te tienes que subir a precios casi de coches de gama más alta.
Y el peugeot 208 tiene uno eléctrico, en fin...
No hay más que ver la mala calidad de la publicación, que quién ha escrito esto no se ha molestado en saber si el Ibiza sigue pudiendo llevar el motor TSI de 150cv, o lo retiraron de la oferta por temas de emisiones. Es sólo cuestión de meterse en el configurado de la web y verlo. Pero bueno, si no eres capaz de corroborar tu trabajo antes de hacerlo, suponemos que tampoco habrás acabado la carrera de periodismo o lo que sea que hayas querido estudiar. Que pena...
No estás equivocado, efectivamente no se comercializa. Y aparte comparar un coche que lleva en el mercado casi tres años con uno que acaba de salir,no tiene mucho sentido.
Me parece q son 265 l los del maletero del peugeot, lo q se le suma el hueco de la rueda repuesto....311l. Es asi???? No me lo aclararon en la peugeot de zamora
Me parece q son 265 l los del maletero del peugeot, lo q se le suma el hueco de la rueda repuesto....311l. Es asi???? No me lo aclararon en la peugeot de zamora
Efectivamente estas en lo cierto el más potente en la actualidad es el 1.0tside 116cv
Como que no yo me. Compre uno y es un 1.5 de 150 cv que va como la espuma lo tengo desde hace 2 años y va como la seda el 208 esta super guapo la verdad pero la tecnología que tiene el 208 no Le llega alas dle Ibiza con El infoentertainment y las ayudas en conduccion
Como que no yo me. Compre uno y es un 1.5 de 150 cv que va como la espuma lo tengo desde hace 2 años y va como la seda el 208 esta super guapo la verdad pero la tecnología que tiene el 208 no Le llega alas dle Ibiza con El infoentertainment y las ayudas en conduccion
El ibiza basico ahora es de 80cv, en acabado Reference plus,el de 75 cv ya no lo comercializan, esta muy bien de precio,en Canarias me costo 10.300 euros, con llantas,faros antiniebla,start-stop,esta super bien.
El ibiza basico ahora es de 80cv, en acabado Reference plus,el de 75 cv ya no lo comercializan, esta muy bien de precio,en Canarias me costo 10.300 euros, con llantas,faros antiniebla,start-stop,esta super bien.
El ibiza basico ahora es de 80cv, en acabado Reference plus,el de 75 cv ya no lo comercializan, esta muy bien de precio,en Canarias me costo 10.300 euros, con llantas,faros antiniebla,start-stop,esta super bien.
No sé si estaré equivocado pero que yo sepa, el Ibiza ya no comercializa el 8biza con el motor de 150 cv