Entre los SUV premium de gran tamaño más recomendables está el Mercedes GLC. Son muchos los que lo prefieren a los BMW X3, Audi Q5, Jaguar F-Pace y el Volvo XC60.
El GLC es el sustituto del GLK y cuenta con un diseño mucho más atractivo y con mucho más espacio que su antecesor. Además, cuenta con un equipamiento actualizado a los tiempos que corren, e incluso un poco más.
Desde las variantes más básicas ya cuenta con faros LED, climatizador automático, sensor de lluvia, encendido de luces automático, sistema de audio, bluetooth, puerto USB, faros antiniebla, llantas de aleación y control de crucero.
En el apartado mecánico, la gama del GLC cuenta con versiones gasolina híbridas no enchufables y diésel. Las primeras empiezan con el GLC 200, con 197 CV de potencia. La versión potente es el GLC 300 con 258 CV. Los dos se combinan con una caja automática con nueve velocidades.
En diésel empezamos con el GLC 200d, con 163 CV; seguimos con el GLC 220d, con 194 CV; y acabamos con el GLC 300d con 245 CV. Todos ellos se configuran con una caja de cambios automática de nueve velocidades y con un sistema de tracción total a las cuatro ruedas 4Matic.
Si no nos convence, siempre podemos acceder a versiones superiores. Estos son el AMG GLC 45 con 367 CV, o los diésel GLC 220d con 170 CV y GLC 250d con 204 CV. Todo ello sin olvidar la versión electrificada, el GLC 350e híbrido y enchufable con 211 CV de potencia.
Pero atención si estás pensando en comprarte uno de cualquier categoría. Y es que Mercedes no ofrece actualmente ningún descuento oficial. Así que si queremos uno tendremos que preparar, al menos, los 50.700 euros que tarifa el modelo de acceso a la gama.
La mejor opción es esperar a que vaya acercándose el verano, cuando las marcas suelen ampliar las ofertas, o estudiar las promociones de la competencia.
Cuanto mide el nuevo modelo Mercedes GLC
Cuanto mide el nuevo modelo Mercedes GLC
Cuanto mide el nuevo modelo
La amortiguación un vale nada si no que me lo digan a mi estoy reclamando desde que lo compre y ni caso por lo demás bien
La amortiguación un vale nada si no que me lo digan a mi estoy reclamando desde que lo compre y ni caso por lo demás bien
creo que hay un error en la denominaciones diesel con los modelos y las potencias y tambien que volveis a repetirlos un poco mas arriba despues del AMG