Los amantes de los compactos deportivos saben muy bien que el Cupra León y el Mercedes A45 AMG son dos de los modelos más top de la categoría. De hecho, si bien es cierto que hay otros modelos en esta lucha, no son pocos los que ya coinciden que el compacto germano es el rey absoluto.
Sin embargo, la llegada de la nueva generación de León y, en consecuencia, también la llegada de su versión más potente, ha provocado que muchos se pregunten en los foros y en las redes: “¿Cuál es mejor?”.
Teniendo en cuenta que el punto fuerte de estos modelos es la deportividad y la potencia, las mecánicas juegan un papel más que importante en esta comparativa. En este sentido, el Mercedes A45 AMG cuenta en su versión más light con un motor que entrega 387 caballos de potencia. En la versión más deportiva, la S, esta cifra aumenta hasta los 421 caballos.
Motores que hacen que este Clase A puede llegar de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 4 segundos y alcance velocidades punta superiores a 250 kilómetros por hora. Por su parte, el León ha optado por otro tipo de mecánica: un motor híbrido.
Un híbrido que acaba desarrollando 245 caballos de potencia y que permite lucir, en esta bestia, la etiqueta ECO de la DGT. Eso sí, Seat también ofrece una versión con una mecánica de gasolina pura con una potencia de 300 caballos para los que no quieran un híbrido.
De ahí que la respuesta a esta comparativa tenga matices. Si lo que buscas es rendimiento puto y duro, el Mercedes A45 AMG no tiene rival. Sin embargo, el hecho de que el Cupra León sea híbrido y, además, pueda contar con una carrocería familiar, hacen de él un modelo más versátil. Por otro lado, cómo no, el precio es un aspecto a tener en cuenta puesto que el León se va a quedar muy lejos de los 70.000 euros que cuesta el Mercedes.
Vaya reportage....
Comparar un AMG con un Cupra es no saber de vehículos,ni de ingeniería la I+D+I de Daimler es infinitamente superior..por ello el acabado, prestaciones, diseño...es muy superior. Cupra ofrece prestaciones en otra liga.
Comparar un AMG con un Cupra es no saber de vehículos,ni de ingeniería la I+D+I de Daimler es infinitamente superior..por ello el acabado, prestaciones, diseño...es muy superior. Cupra ofrece prestaciones en otra liga.
No veo al ganador???
Cupra sin lugar a dudas muy emocionante su manejo y no apto para principiantes. Ya qué su motor turbo desempeña una potencia de 300 caballos muy dinámica y sin limite de velocidad al tope del velocímetro!!!!!! Super Recomendable!!!!
Cada vez más chafas estas redacciones, pff
Cada vez chafas estas redacciones, pff
Yo prefiero un rendimiento Puto y Duro.
BNo se donde esta la comparativa, pues no han ofrecido ninguna comparativa en marcha, no acabados, ni precio del Seat, etc.