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¡Increíble! Se acaba de saber esto del Mazda CX-30: ¡Atención!

Antonio García

Como bien saben en Mazda, su Mazda CX-30 es uno de esos SUV que, desde luego, entran desde el primer momento por los ojos. No es ningún secreto que una de las principales preocupaciones de la marca asiática a la hora de diseñar y fabricar un nuevo modelo es la estética.

En este caso se nota, y mucho. Y es que no hay precisamente muchos SUV en el mercado actual que puedan hacer sombra a este CX-30 en cuanto a diseño. Pero ojo porque, como bien saben también los japoneses, no pueden vivir tan sólo del diseño.

Es por eso que, de vez en cuando, lanzan al mercado una serie de ofertas que no hacen otra cosa que aumentar sus ventas de una manera más que evidente. Una oferta como la que llega ahora para este SUV de tamaño medio.

La oferta del Mazda CX-30

Tal y como apuntan desde quecochemecompro.es ahora puedes hacerte con la versión más básica de este CX-30 por tan solo 23.075 euros. Un precio al que ya se le ha aplicado un descuento de, ojo, 4.500 euros y al que sólo podrás acogerte si financias la compra con la marca.

En ese caso tendrás las llaves de un CX-30 que llega con un motor de gasolina 2.0 SkyActive de 122 caballos de potencia con un sistema micro híbrido que le permite lucir con orgullo la etiqueta ECO de la DGT.

En cuanto al acabado, llega de serie con elementos más que premium como control de ángulo muerto, bluetooth, USB, faros LED, Head Up Display, sistema de navegación, control de crucero adaptativo y aviso pre-colisión.

Un SUV que, si bien es cierto que no está destinado a los que buscan un low cost, sí que puede presumir de tener un diseño, unas prestaciones y un equipamiento que bien podrían firmar cualquiera de las marcas premium de Europa.

Y lo mejor de todo es que, en cuanto a la relación calidad precio, con la cifra que han puesto ahora en Mazda encima de la mesa, este CX-30 tiene pocos rivales.

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  1. Joaquín

    Tengo el cx 30 186 cv, automático, antes se me iban los ojos con los premium alemanes, ya no, pero no solo es estética, sino que se mueve en unos parámetros iguales o superiores en cuanto a aceleración, pero claro hay que meter la marcha idónea, que ya se nos ha olvidado con tanto turbo, hablo con los más antiguos, y los jóvenes que lo prueben, yo lo veo más emocionante que un turbo que cuando das el acelerón, se oye el ventilador, si te da el empujón pero luego es lineal, no progresa como el atmosférico., De otra parte todo lo concerniente a seguridad viene de serie, no como algún premium que no nombro, que hasta el reposabrazos delantero hay que pagarlo como extra. Y para conducirlo tránquilo diariamente para ir al trabajo, es cómodo, bajo consumo, etiqueta eco. yo por ciudad voy en automático, pero por carretera lo llevo en manual, una suavidad extrema de marchas, una delicia si te gusta conducir. óon

  2. Joaquín

    Tengo el CX 30, 186 CV, y cuando leo que parece que no tiene los caballos, digo que esa persona no ha conducido más que turbos, éste hay que llevarlo alegre, como nos decían los monitores de autoescuela. Me monté en un turbo no digo marca con los caballos similares, y me hizo gracia que tenía un modo de conducción que se oía deportivo, el summus. Vamos resumiendo un buen coche, cómodo, armonioso, y cuando tiene que responder es un león.

  3. Joaquín

    Yo tengo el Mazda cx-30 de 186 cv. etiqueta eco, antes se me iban los ojos con los premium alemanes, ya no. _Es automático, y va de maravilla, contentísimo, y es automático por mi mujer, yo por carretera voy en manual, una maravilla, ruge un poco cuando lo subes de vueltas, pero como los de siempre. Antes tenía un alemán diesel, ya me aburría del ruido del turbo. Hay que saber conducirlo por carretera. y por autopista va solo, comfortable y de modo legal ni se oye el motor

  4. Julio

    En mi caso, tengo un Mazda CX-30 desde noviembre del 2021. Comprado en Mogamotor Barcelona, el comercial Alexis, mantuvo en todo momento un trato exquisito, pude probar el coche, y como digo una atención hasta el momento de la entrega exquisita. Por el momento creo haber echo una gran compra, y en buen concesionario. Saludos

  5. Alejandro

    Yo tengo un Mazda CX-30 Skyactiv X, y es una maravilla, 5,8 l de consumo, 180 cv, etiqueta ECO, ahora mismo no hay coche que lo supere en ese segmento... Concesionario Mazda de Granada, genial

  6. Alberto

    Yo compré el Mazda 3 luxuri,del 2016, me gasta 6'5 de media son 150cv y 2200cc no digo que es poco pero tampoco me parece mucho,por cierto lo compré en porcello Gijón y me atendieron de lujo y con 5 años de mantenimiento gratuito y siempre muy amables

  7. Antonio

    Pues yo todo lo contrario, visité el concesionario en Vigo y fue penoso, prisas por atender a otra pareja impodibilidad dr probar a pesar de pedir cita con esa intención y la tasación de mi coche, 6.500€, por la tarde telefónicamente subieron a 11.500€, profesionalidad CERO.

  8. Javier

    Yo he dado con un concesionario que se preocupan por ti y lo dan todo. Es el concesionario Mazda de Ávila. Pregunta por Álvaro. Verás que joya de persona. Se esfuerza por tu satisfacción y lucha por conseguirte el coche como sea.

  9. Agustín

    #3 Frank a mi en el concesionario que compré (Granada) me atendieron de 10. El comercial se llama Juan, es un muchacho muy educado y estuvo atento en todo momento.

  10. Frank

    Tengo un Mazda3 versión 2017 y comprado 2018, el consumo es BESTIAL , 9.2 L de media, el servicio postventa no hace nada, pasan.. 15 meses después pregunto en otra provincia si podría probar un cx30 pues si aprox consume según último WLTP compraría el Zenith, me iban a llamar el lunes.. ni llaman.. Mazda buen coche pero los concesionarios (ver foros) son una... eso, si eso.. que pena de marca.

  11. Frank

    Tengo un Mazda3 versión 2017 y comprado 2018, el consumo es BESTIAL , 9.2 L de media, el servicio postventa no hace nada, pasan.. 15 meses después pregunto en otra provincia si podría probar un cx30 pues si aprox consume según último WLTP compraría el Zenith, me iban a llamar el lunes.. ni llaman.. Mazda buen coche pero los concesionarios (ver foros) son una ... eso , si eso.. que pena de marca.

  12. Frank

    Tengo un Mazda3 versión 2017 y comprado 2018, el consumo es BESTIAL , 9.2 L de media, el servicio postventa no hace nada, pasan.. 15 meses después pregunto en otra provincia si podría probar un cx30 pues si aprox consume según último WLTP compraría el Zenith, me iban a llamar el lunes.. ni llaman.. Mazda buen coche pero los concesionarios (ver foros) son una ... eso , si eso.. que pena de marca.