¡Esto duele! Citroën 'arrasa' a Peugeot al hacerse esto público. ¡Atención!

Hace algunos años, Citroën y Peugeot luchaban por ver cuál de las dos marcas francesas dominaba tanto en su mercado natal como en Europa. Sin embargo, ahora las dos formas parte del grupo PSA.

Un conglomerado de marcas que incluye a las dos citadas así como DS (la marca premium de Citroën) y Opel. Cuatro marcas que, en muchas ocasiones, comparten recursos.

En el caso de los motores, y a excepción de Opel, que sigue apostando por sus mecánicas propias, Citroën y Peugeot comparten los famosos BlueHDi. Una mecánica diésel con mezcla AdBlue que ayuda a mejorar le eficiencia así como la reducción de emisiones de estos motores.

Citroën arrasa a Peugeot

Son varios los modelos de las dos marcas francesas los que montan estos motores. Sin embargo, pese a que los dos utilizan esta misma tecnología, las diferencias siguen estando encima de la mesa.

En este sentido, son varios los rankings que sitúan varios modelos de Citroën por encima de los de Peugeot. Es más, en un top ten de los modelos con motores BlueHDi, los tres primeros puestos los ocupan el C5 Aircross, C3 y DS 3 Crossback. Es en cuarto lugar cuando aparece el primer Peugeot, el 3008, justo por delante de su hermano mayor, el 5008, que ocupa la quinta plaza.

A partir de ahí y hasta el décimo lugar, el Citroën C4 Picasso, Peugeot 508, DS7, Citroën Berlingo y Peugeot Boxter. Es decir, de los diez mejores motores Blue HDI, 4 son de Citroën (seis si sumamos los dos DS) y cuatro son de Peugeot. Eso sí, lo tres primeros son Citroën.

Una ventaja que, para muchos, es más que significativa. Y más si tenemos en cuenta que conceptos como eficiencia y reducciones de emisiones son cada vez más comunes y valorados por los compradores. Veremos si en un futuro no muy lejano Peugeot apuesta por darle una vuelta de tuerca más a estas mecánicas.