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Fiat asusta a Dacia: rebaja 8.000 euros a este modelo ¡en la reapertura!

Antonio García

En Dacia están preocupados y, de hecho, tienen motivos más que de sobras para estarlo. Y es que, de nuevo, vuelve a ser Fiat la marca que pone a los rumanos contra las cuerdas. Entre otras cosas porque, de cara a la reapertura de los concesionarios, la marca italiana ha lanzado una oferta para su Fiat Panda que ha dejado a muchos con la boca abierta.

Pero ojo porque no es el Panda básico, sino que es el modelo con tracción a las cuatro ruedas. Un coche perfecto para los que busquen un modelo pequeño, práctico y con aptitudes offroad reales.

Algo que, como bien saben en Dacia, no pueden decir de su Duster. Al menos de las versiones más sencillas. En Fiat saben que tienen en su Panda a un claro competidor del SUV rumano, de ahí que lancen ofertas como esta.

La oferta del Fiat Panda

Tal y como podemos ver en quecochemecompro.es, ahora puedes hacerte con un Fiat Panda Twinair Cross 4x4 por tan sólo 13.400 euros. Un precio que llega con un descuento aplicado de ni más ni menos que 8.150 euros siempre y cuando optes por financiar la compra con la marca italiana.

Si es así, tendrás un Panda con un motor de gasolina 0.9 TwinAir de 85 caballos unido a una transmisión manual de seis velocidades. Por otro lado, como era de esperar tratándose de una versión campera, elementos como las suspensiones elevadas o las protecciones en los bajos están presentes.

Por lo que se refiere al equipamiento, es evidente que este Panda no es que cuenta precisamente con lo último en tecnología de Fiat, pero tampoco echaremos nada de menos.

Al fin y al cabo, la idea de los italianos es ofrecer un Panda 4x4 a un precio más que atractivo. Y lo han conseguido. Falta saber ahora si el mercado les premiará con buenas ventas o no. Desde luego, Fiat está poniendo toda la carne en el asador para que así sea.

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  1. Matt

    Que conste, que no tengo nada contra tu comentario, ni contra los Alemanes, pero si pongo de manifiesto algo que es evidente. Lo dije el otro dia, libertad de expresión ante todo, con respeto educación y objetividad, que todos debemos de aprender de todos. Gracias y Saludos, Marrajo.

  2. Matt

    A Marrajo: Yo no sé dónde has leído que yo he dicho que a los españoles nos llamen moritos. En todo caso, será tu subconsciente el que te habrá traicionado por que alguna vez algún alemán te lo ha dicho por que sería lo que pensaba de ti y te tuviste que tragar el sapo, y ahora vienes aquí a soltar el veneno con un compatriota por que no tuviste valor y los arrestos de decirle al tudesco que los que contaminan y timan son ellos a nivel mundial. Y eso está demostrado. Ya no vamos a entrar en más polémica sobre ética y moralidad por que su historia es la que es, y no la pueden esconder. Que hayan medios de comunicación españoles en un porcentaje muy alto, que se dejen comprar, por que no saben vender su objetividad sobre lo que respecta al mundo de las marcas germanas eso es de traca, pero lo peor de todo es que hayan lectores que se traguen todo eso, y lo defiendan, vamos...es hacer de una terrible mentira una verdad absoluta. De ahí que habemos personas que no tragamos la hipocresía y la prepotencia con la que nos tratan desde ese país,sus constructores de automóviles, sus políticos, supermercados,y distintas áreas. Ellos están donde están, por los demás., y si ahora quieren vender,que hagan como los demás fabricantes y se pongan a competir sin untar. Cuando te metan el ERE de SEAT o VW NAVARRA y dejen miles de familias a pan pedir, entonces vamos a ver si no es un "que nos muramos" por el tema del Covid... Que encima llegaréis los "listos" de turno y seguiréis comprando sus cancerígenos coches mundiales. Luego no te quejes si tus hijos heredan toda esa polución. Demasiado tarde,ya que eso no se repara con mas cifras, y con las que ya hayan untado a algunos medios editoriales de comunicación.

  3. Doswell

    El carro esta bonito, muy contemporáneo, espacioso y 4x4. Sin embargo las carrocerías de Fíat son de MALA calidad, se pican al poco tiempo y Dacia, bueno... Es Dacia. Mi Logan de 8 años está como el día que salio de la agencia.

  4. María

    Estoy totalmente de acuerdo con Matt; su opinión sobre Fiat y todo el entorno en general me parece muy profesional y le da credibilidad a esta fantástica marca automovilística. Me interesa leer sobre autos porque estoy estudiando cambiar el mío por uno nuevo y también es un mundo que me apasiona,aunque la publicidad sobre ellos puede ser a veces engañosa ya que,todos sabemos lo que pagan las marcas por ello. Un saludo a tod@s y gracias por sus sinceras y respetuosas opiniones.

  5. María

    Estoy totalmente de acuerdo con Matt; su opinión sobre Fiat y todo el entorno en general me parece muy profesional y le da credibilidad a esta fantástica marca automovilística. Me interesa leer sobre autos porque estoy estudiando cambiar el mío por uno nuevo y también es un mundo que me apasiona,aunque la publicidad sobre ellos puede ser a veces engañosa ya que,todos sabemos lo que pagan las marcas por ello. Un saludo a tod@s y gracias por sus sinceras y respetuosas opiniones.

  6. Manuel

    Estoy totalmente de acuerdo con Matt; su opinión sobre Fiat y todo el entorno en general me parece muy profesional y le da credibilidad a esta fantástica marca automovilística. Me interesa leer sobre autos porque estoy estudiando cambiar el mío por uno nuevo y también es un mundo que me apasiona,aunque la publicidad sobre ellos puede ser a veces engañosa ya que,todos sabemos lo que pagan las marcas por ello. Un saludo a tod@s y gracias por sus sinceras y respetuosas opiniones.

  7. María

    Estoy totalmente de acuerdo con Matt; su opinión sobre Fiat y todo el entorno en general me parece muy profesional y le da credibilidad a esta fantástica marca automovilística. Me interesa leer sobre autos porque estoy estudiando cambiar el mío por uno nuevo y también es un mundo que me apasiona,aunque la publicidad sobre ellos puede ser a veces engañosa ya que,todos sabemos lo que pagan las marcas por ello. Un saludo a tod@s y gracias por sus sinceras y respetuosas opiniones.

  8. María

    Estoy totalmente de acuerdo con Matt; su opinión sobre Fiat y todo el entorno en general me parece muy profesional y le da credibilidad a esta fantástica marca automovilística. Me interesa leer sobre autos porque estoy pensando en cambiar de auto y también es un mundo que m apasiona,aunque la publicidad sobre ellos puede ser a veces engañosa ya que,todos sabemos lo que pagan las marcas por ello. Un saludo a tod@s y gracias por sus sinceras y respetuosas opiniones.

  9. Marrajo

    Fiat peco siempre de poca fiabilidad en sus productos. Que Alemania dice que nos muramos? No digas barbaridades ademas el articulo habla de coches...

  10. Marrajo

    Fiat no goza de buena prensa gracias a la falta de fiabilidad de sus productos, cosa que están tratando de solucionar. Que nos llaman moritos en Alemania? Será tu caso...

  11. Jeissi Meza Hernández

    Quierooo uno, en Venezuela amamos a los Fiat! Me postuló para promocionarlo en mi país 🤗

  12. David

    E tenido en mis manos el fiat panda 4x4 el primer modelo q salio de este estilo y el duster de hace dos años simple o 4x2 y contento con fiat pero se embalsada de a tras con el barro en nada y esa marcha de mas le hacia falta y con el duster 4x2 ya tiene fuerza hay q decir q el motor de 1200 cc y 125 caballo dejan muy a tras al de fia de 70 cv Asín q para comparar monte los mismo motores xq de 0'9 de fiat a 1200 dacia algo habrá q pagar y no creo q se asusten con un motor tan chico mas tecnología mas averías pienso yo suerte

  13. Alphonse Martínez

    Yo me lo compré en enero pasado y me lo compré simplemente porque me gusta el estilo Italiano nada que ver con un low cost de la casa Renault Dacia que en marcha te entra aire por todos los rincones de las puertas.

  14. Alphonse Martínez

    Yo me lo compré en enero antes del coronavirus y me lo compré simplemente porque me gusta el estilo Italiano nada que ver con un low cost de la casa Renault Dacia que en marcha te entra aire por todos los rincones de las puertas.

  15. Alphonse

    Yo me lo compré en enero antes del coronavirus y me lo compré simplemente porque me gusta el estilo Italiano nada que ver con un low cost de la casa Renault Dacia que en marcha te entra aire por todos los rincones de las puertas.

  16. Jorge

    Lo quiero

  17. Matt

    Desde luego que vosotros los periodista españoles sois unos iluminados, vamos, comparar Fiat con Dacia es como confundir la velocidad con el tocino....por que tu miras la historia de una marca y la otra...y vamos Fiat está a años luz, no solo en lo que a tecnologias aportadas al ramo de la automoción, si no, y ya no te digo; cómo grupo industrial a nivel mundial. Dacia es que debiera de ser comparada con alguna marca china para poder ser completamente objetivos, que no lo sois, por supuesto, y para eso estamos los lectores, para poneros a vosotros los puntos sobre las íes, por que el periodismo en este país, salvo algunas eminencias, el resto parece que os hayan regalado el titulo en la tómbola. ESFORZAROS MAS, POR FAVOR. Que no os gusta el Grupo Fiat al mundo del periodismo en este país, por que no os riegan con millones de euros, es más que evidente, para eso estan los timadores del Dieselgate. Pues ahora vas y les pides que te den dinero para combatir el Covid-19 por que alguna persona está en la UCI, que mira lo que nos dicen los Alemanes a los españoles.....moriros, literalmente. Basura de algunos medios de comunicación españoles. Afortunadamente la libertad de expresión en España existe, para poder ser críticos como sucede, con este medio editor.

  18. Juan

    Le falta el gancho para remolque

  19. Salva

    En la página web de Fiat aparece el panda 4x4 a un precio de 15.576 euros,el descuento aplicado según Fiat es de un 33% y hay que financiar. El precio que usted anuncia de 13.400 euros no es correcto. El dacia Duster 4x4 con motor DCI de 115 cv.tiene un precio en la web de Dacia de 16.250 euros,son 700 euros más que el Panda pero tiene 25 cv más y es más espacioso.Cada uno que saque sus propias conclusiones.