La escandalosa oferta del Peugeot 508 ¡de stock¡ para la reapertura en España
-
¡Ojo con este SUV de Peugeot! Confirmado. ¡España patas arriba!
-
Seat ¡tiene 6 bombas! para la desescalada. ¡Peugeot, Ford y compañía tragan saliva!
-
¡Es el momento de comprar un Peugeot 3008! Descuentos bestiales ¡por esto!
La desescalada del confinamiento por la pandemia del coronavirus está en marcha en España. Este lunes algunas comunidades han pasado a la fase 1, e incluso hay territorios que ya están en la fase 2. Madrid es la única comunidad que se ha quedado en la fase 0 en su totalidad.
Un momento en el que muchos comercios se han puesto en marcha para recuperar el tiempo perdido. Y el mercado del motor es uno de ellos.
La caída en ventas durante marzo y abril ha sido brutal. Y las pérdidas han sido considerables. Por eso algunas marcas se han propuesto dar un paso adelante con descuentos bestiales de cara a la reapertura. Y atención, porque algunas te llevan el coche a casa.
La oferta del Peugeot 508 para la reapertura
Es el caso de Peugeot, que dispone descuentos nunca vistos durante estos días. Según diariomotor.com, la firma francesa descuenta hasta 6.500 euros en la gama del Peugeot 508. Y atención, porque son los modelos que se han ido acumulando en el stock en las últimas semanas. Es decir, la entrega es inmediata.
A este descuento, además, podemos restar otros 900 euros en caso de que financiemos nuestra compra con PSA Financial Services.
Así, podemos tener un 508 cuya tarifa oficial es de 32.060 euros, con un descuento de hasta 7.400 euros. Es decir, por un precio de partida de 24.660 euros.
Así es el Peugeot 508 en stock
Por este precio tendremos un 508 con un motor diésel 1.5 BlueHDi que desarrolla 130 CV de potencia. Va asociado a un cambio manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Con este bloque, los Peugeot 508 aceleran de 0 a 100 km/h en 9,7/9,9 segundos y alcanzan una velocidad máxima de 210 km/h, mientras que la firma francesa anuncia un consumo medio de 3,8/4 litros/100 km.
En equipamiento, incluye el acabado Active. Cuenta con retrovisor interior fotosensible, embellecedores de puertas en aluminio, decoraciones interiores en carbono, habitáculo y techo en color gris, volante de cuero, climatizador manual bizona, iluminación interior LED, elevalunas eléctricos con sistema antipinzamiento, Peugeot i-Cockpit con combinación de instrumentos digital, pantalla táctil Radio Trituner con sistema de sonido Arkamys y seis altavoces, kit manos libres Bluetooth con toma USB, toma jack y lector CD.
En seguridad y ayudas contamos con suma freno de estacionamiento eléctrico con ayuda al arranque en pendiente, advertencia de tiempo de conducción, frenada de urgencia automática (Active Safety Break con cámara y radar), alerta de riesgo de colisión (Distance Alert), alerta de cambio involuntario de carril, encendido automático de luces de cruce, regulador / limitador de velocidad, ayuda al estacionamiento trasero y arranque manos libres.
Yo tengo el 508 de 160cv y los conudad son 7 a 8 y en carretera 6 más o menos. Hace un año que lo tengo y cada vez me gusta mas.
Que me digan como consiguen esos consumos, sobretodo en ciudad , yo tengo un 308 de gasolina de 110 cv con un año y ni de coña, he probado con uno incluso automático que me dejaron de sustitución y el consumo en ciudad era de 9 a 10 litros como mínimo, en carretera lo mínimo que he conseguido 5 litros ,hablando de gasolina, claro está. Pero esto pasa en todas las marcas, lo tengo por seguro. Por lo demás el coche es maravilloso y cada vez me gusta más y el 508 es un coche precioso y con muy buena calidad de acabados y yo vengo de B.M.W.,siendo un 508 un coche premium la oferta es muy buena.