¡Más barato todavía! El nuevo Seat León rebaja el precio en la reapertura
En Seat están más que convencidos de que, una vez la reapertura de los concesionarios sea ya total, el León se va a convertir en una de sus mejores armas. Un León que estrena generación y que, como apuntan muchos, es muy probable que supere en ventas a la anterior.
Entre otras cosas porque, teniendo en cuenta los muchos halagos que recibió desde el día de su presentación, este León apunta a ser el más “atractivo” de todos los que han salido de las fábricas de Seat.
La marca española sigue dando paso adelante en este sentido. Es por eso que ahora ha decidido seguir ampliando la gama de su compacto con los dos motores de acceso tanto para gasolina como para diésel. Para muchos, será una de las versiones más vendidas.
Los nuevos motores del Seat León
En el caso del gasolina, estamos ante un 1.0 TSI de 110 caballos de potencia unido a un cambio de marchas de 6 velocidades y a una tracción delantera. En el caso del diésel, es un 2.0 TDI de 115 caballos también con una transmisión manual de 6 velocidades y tracción delantera. Su consumo oscila entre los 5.1 y 6.1 litros a los cien en el caso de la mecánica de gasolina y 4.1 y 4.7 en el caso de la mecánica diésel.
Por lo que respecta al acabado, las dos estarán disponibles con el más básico, el denominado Style. Un acabado que cuenta de serie con elementos como asistente de salida involuntaria de carril, asistente de frenada automática en ciudad con detección de peatones y ciclistas, sistema de llamada de emergencia, detector de fatiga, indicador de presión de neumáticos, cámara de visión trasera, múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), Inmovilizador electrónico, Encendido automático de luces (Con función Coming & Leaving Home) y sensor de lluvia, Pantalla táctil a color de diez pulgadas y Bluetooth.
¿Lo mejor? Como no, el precio. Y es que esta nueva versión de acceso llega por 24.110 euros en el caso de la opción de gasolina y 27.260 euros en el caso de la opción diésel. Dos ofertas que, desde luego, van a arrasar.
Y eso es barato venga no me jodas si eso es la bajada como costara sin ella amos anda
Un Tricilíndrico y acabado base,porfavor no kiero saber el precio del acabado FR con buen motor, mejor me compró un ático.
Me parece un tanto caro, yo tengo un MK3 fr st, hasta arriba de equipamiento y si, tiene 6 años y me costó 28 mil euros.
Me parece un tanto caro, yo tengo un MK3 fr st, hasta arriba de equipamiento y si, tiene 6 años y me costó 28 mil euros.
Por ese dineral no me compro un LEON ni borracho(sin menos preciar la marca).Un1.0 TSI.Donde veis el chollo?si vale igual q un MERCEDES
Por ese dineral no me compro un LEON ni borracho(sin menos preciar la marca).Un1.0 TSI.Donde veis el chollo?si vale igual q un MERCEDES
Por ese dineral no me compro un LEON ni borracho(sin menos preciar la marca).Un1.0 TSI.Donde veis el chollo?si vale igual q un MERCEDES
El precio es de coña no???
No veo el chollo por ningán lado....
No es caro, es carisimo
Me estás comparando un A3 con un león?
Me estás comparando un A3 con un león? 😂😂
Me estás comparando un A3 con un león? 😂😂
¿Y eso es lo barato?
¿Y eso es lo barato?
A Seat, como el resto de fabricantes se les ha ido de las manos. Crean un excelente producto con mucha tecnología pero lo combierten en un producto exclusivo y premiun. Las marcas se equivocan con el segmento C. Un coche no puede ser más caro que un SUV. Simplemente acabarán con este segmento al dejar de ser un coche generalista para todos los públicos. Quieren vender producto nacional? Pues no lo parece. Sin bajada masiva de precios por debajo de 18.000 euros no habrá ventas. El tiempo les dará la respuesta. El Ateca se comerá al León como ya hizo el Arona con el Ibiza, sin contar con la competencia.
El que se compre un León, por esos precios, que se lo haga mirar... Dice que van a arrasar.
Tienes razon . Es caro este coche no tiene q esperar 15.000 e
Están locos,por esos precios mejor un Audi A1 o un A3 de kilómetro cero :-)
Caro, caro..... Como no baje no lo compro
Están locos,por esos precios mejor un Audi A1 o un A3 de kilómetro cero :-)
24000€ el básico con un motorcillo, creo que van a vender pocos.
És que es mejor el Leon
24.000 € madre mía que barato no jajaj y que será la versión deportiva que ratas son. Prefiero un Ford focus ST line
24.000 € madre mía que barato no jajaj y que será la versión deportiva que ratas son. Prefiero un Ford focus ST line
24.000 € madre mía que barato no jajaj y que será la versión deportiva que ratas son. Prefiero un Ford focus ST line
24.000 y es buen precio por el más básico? Estos se han subido a la parra! Si por ese precio hay atecas FR. Prefiero el león que hay ahora que comprar el nuevo. El de ahora lo sacas por 20mil con acabado FR y familiar, DSG, tdi 150 caballos, techo panorámico.. Es que no hay color
Barato será en breve plazo de tiempo por que el precio que comentas no lo es ya lo veréis con la crisis que se avecina
Ese precio es el recomendado por el fabricante, luego están las ofertas y descuentos del concesionario.
Ese precio es el recomendado por el fabricante, luego están las ofertas y descuentos del concesionario.
Carísimoo madre mía menos máL Q lleva descuento........
Per7fecto
Arrasar?? Pero estamos locos o que? Algo más de 27000€ para el más básico es arrasar?? Yo alucino con los comentaristas. Como si el dinero creciera de las plantas
24.000 euros la versión más sencilla del seat León???? Con descuentos??? Un poco caro no?? Con ese precio tienes un audi A3 de gerencia