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El Citroën C3 Aircross es un modelo que se sitúa en el segmento B, pero que luce marcados aires de crossover. Compite con SUVs pequeños como el Peugeot 2008 o el Ford EcoSport. Y destaca por su diseño, sus posibilidades de personalización, su equipamiento y el espacio en su maletero.
Además, cuenta con una amplia gama mecánica, con modelos gasolina y diésel. Los primeros se configuran con motores de 82, 110 y 130 CV. Los diésel se mueven con propulsores de 100 y 120 CV.
La oferta de Citroën para el C3 Aircross
Una gama a la que Citroën aplica interesantes descuentos aprovechando la reapertura de los concesionarios en la fase de desescalada en España. Según que coche me compro, la firma francesa descuenta hasta 4.660 euros en la compra de uno de sus modelos.
La oferta exige financiar, pero nos permite tener un C3 Aircross de acceso, cuya tarifa oficial es de 17.650 euros, por un precio de partida de 12.990 euros. Sin duda, una de las mejores opciones que te puedes plantear en la desescalada.
Mecánica y equipamiento para el Citroën C3 Aircross de acceso
El Citroën C3 Aircross de acceso se mueve con un propulsor gasolina de 1.2 litros PureTech que desarrolla 110 CV de potencia y 205 Nm de par máximo. Va asociado a un sistema de tracción delantera y un cambio de marchas manual de 6 relaciones
Con este bloque, este C3 Aircross acelera de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 186 km/h. La firma anuncia un consumo de 4,8 litros cada 100 km.
En equipamiento, este Aircross incluye el acabado Live. Cuenta, entre otros detalles, con llantas de aleación ligera, control dinámico de estabilidad, sistema antibloqueo de frenos (ABS), repartidor electrónico de frenada, ayuda a la frenada de urgencia, múltiples airbags, detector de neumáticos poco inflados, regulador y limitador de velocidad programables y luces diurnas LED delanteras, navegador, Connect Box y pantalla multifunción de siete pulgadas, toma USB y toma de 12V, aire acondicionado, asiento del conductor regulable en altura, elevalunas eléctricos delanteros secuenciales y anti pinzamiento, iluminación interior delantera y trasera, volante regulable en altura y profundidad o guantera 'Top Box' de gran capacidad.
Ni es ygual de grande ni tiene las capacidades todo terreno del duster y seguramente no será ni tan fiable. No se a que viene la comparativa!? Estáis vendiendo humo
El coche de la oferta no cuenta con ese acabado. No engañeis.
Lleva sensores de aparcamiento?? Y rueda de recambio??
En el concesionario de Utrera, se puede obtener.