Lexus destroza el precio de este SUV: más barato que un Toyota RAV4
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Más barato que un Toyota RAV4. Lexus revienta el precio de este SUV
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¿Te imaginas un Renault más barato que un Dacia? ¿O un Audi más económico que un Skoda? Es decir, ¿un modelo premium más barato que uno de la misma gama pero de la marca generalista del grupo? Pues eso es una realidad estos días en Lexus y Toyota. La primera, que es la división de lujo de la segunda, tiene el UX, un SUV mediano de lujo, más barato que el RAV4.
El Lexus UX compite con modelos como el RAV4, y también con el Volvo XC40, el Kia Niro, el Range Rover Evoque o el infiniti QX30. Y destaca por su diseño exclusivo, sus posibilidades de equipamiento y su motor muy eficiente.
La oferta de Lexus para el UX
Un modelo cuya variante de acceso se sitúa en los 34.300 euros. Sin embargo, según quecochemecompro.com, Lexus descuenta hasta 5.400 euros en nuestra compra estos días, dejando un precio de partida de 28.900 euros.
La oferta exige financiar, pero ten en cuenta que, también financiando, el RAV4 empieza en los 31.900 euros.
La gama del Lexus UX gira en torno a un propulsor tetracilíndrico de gasolina que cubica 2.0 litros. Desarrolla 146 CV de potencia y 180 Nm de par máximo. Y va asociado a un motor eléctrico que en conjunto alcanzan los 184 CV. Monta un cambio de marchas automático CVT y un sistema de tracción delantera.
Con esta configuración, el Lexus UX acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos, alcanza una velocidad máxima de 177 km/h y consume una media de 4,1 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
Equipamiento del Lexus UX de acceso
El modelo de acceso lleva el acabado Eco. Este incluye, entre otros detalles, faros Bi-LED inteligentes, acceso sin llave, techo solar, tapizado en piel, navegador integrado, cargador de móviles sin cables o asientos térmicos.
En cuestiones de seguridad y tecnología suma Head Up Display, alerta de cambio de carril con mantenimiento, lector de señales de tráfico, sistema de visión 360º, asistente al aparcamiento, detector de objetos en ángulo muerto, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad o detector de peatones y fatiga, entre otros ítems.
No tiene nada que ver un segmento y otro. El rav4 compite en otro segmento mayor que el del UX, este modelo de lexus es comparable con el CH-R que de hecho comparten motorizacion. Cualquiera habla ya de coches. Lo peor es que si no entiendes un poco, te la cuelan.
Además en cuanto a temas de espacio del habitáculo y maletero no tiene nada que ver a favor del RAV4.
Además en cuanto a temas de espacio del habitáculo y maletero no tiene nada que ver a favor del RAV4.
Esta disponible en México?
Ése precio ya estaba hace 10 meses,y además financiado vale 37000€.Donde está la oferta?
Ojalá y así se n mexico
Ojalá y así se n mexico
No tiene nada que ver con una categoría con otra.. Vamos es decir comparándola en tamaño y motor o prestaciones nada que ver.. Ahora si las comparas con un NX y Rav4 entonces si claro.. Pero con un UX pues lógicamente es menor tamaño y algo más barato
No tiene nada que ver con una categoría con otra.. Vamos es decir comparándola en tamaño y motor o prestaciones nada que ver.. Ahora si las comparas con un NX y Rav4 entonces si claro.. Pero con un UX pues lógicamente es menor tamaño y algo más barato En conclusión el Rav4 sigue siendo muy competitivo y el UX como premium es bastante caro en comparación con otras marcas BMW X1 X2 Q2 Q3 GLA.. Dependiendo de tipo de motor y tracción.. Aún así es buen coche el UX..
No tiene nada que ver con una categoría con otra.. Vamos es decir comparándola en tamaño y motor o prestaciones nada que ver.. Ahora si las comparas con un NX y Rav4 entonces si claro.. Pero con un UX pues lógicamente es menor tamaño y algo más barato En conclusión el Rav4 sigue siendo muy competitivo y el UX como premium es bastante caro en comparación con otras marcas BMW X1 X2 Q2 Q3 GLA.. Dependiendo de tipo de motor y tracción.. Aún así es buen coche el UX..
Aquí comparan TODO desde la ignorancia. Un Evoque no es comparable
Deberías documentarte un poco más, es como comparar peras y manzanas. Distinto segmento, distinto motor.... que nivel!!