Opel Combo o Dacia Dokker: “¿Cuál es mejor?”. Y hay ganador

El Opel Combo y el Dacia Dokker forman parte de un segmento que va al alza. Y es que cada vez son más que, puestos a buscar espacio y comodidad, optan por los vehículos comerciales ligeros.

Las furgonetas reconvertidas en modelos familiares cuentan cada vez con más adeptos entre otras cosas porque, pese a que quizás no cuentan con el diseño de los SUV, sí que son mas ágiles y cómodas a la hora de viajar.

En este sentido, tanto el modelo de Dacia como el de Opel han visto cómo sus ventas en los últimos tiempos se disparaba. Siendo modelos parecidos (que no iguales), muchos se preguntan en las redes, “¿Cuál es mejor?”.

La comparativa

Ante todo cabe destacar que la comparativa es entre un modelo low cost y un modelo generalista. Esto, cómo no, acaba influenciando en la decisión final. Por lo que respecta al Dokker, Dacia lo comercializa en su versión normal y en la versión campera, la Stepway.

Con una carrocería de seis puertas en la que dos de ellas son correderas, la capacidad de carga de este Dokker llega a ser de 800 litros si optamos por abatir la segunda fila de asientos. Su gama de motores está compuesta por motores de gasolina de 100 y 130 caballos, un diésel de 95 caballos y un GLP de 110 caballos. El precio de la versión más básica arranca desde los 11.726 euros.

Por su parte, el Opel Combo puede llegar a contar con un espacio de 597 litros en su versión corta sin necesidad de abatir la fila de asientos. Su gama mecánica está compuesta por versiones de 110 caballos en el caso de los motores de gasolina y de 100 o 130 caballos en el caso del diésel.

El precio de partida del Opel en su versión más básica es de 17.923 euros. Una diferencia que, si bien es cierto que no es menor (más de 6.000 euros respecto al Dacia), se nota, y mucho en sus materiales.

Es por eso que, pese a ser un modelo evidentemente más caro, la opción más rentable a la larga es el Opel, mejor coche en todos los sentidos y más moderno que el Dokker.