Seat sigue enriqueciéndola gama de la cuarta generación del León. Y lo hace con nuevas versiones diésel a lasque podremos acceder con los acabados más básicos. Em otras palabras, la gama diésel será más asequible en esta generación que en la anterior.
Seat ha querido acercar un poco más el León al público y lo ha hecho lanzando al mercado los acabados más básicos, el Style y Style Go, para los modelos diésel. De esta forma, el que estuviera interesado en un León diésel pero no se decidía por el alto precio, ahora podrá tener uno al precio más bajo jamás visto.
Estos acabados estarán disponibles para las versiones 2.0 TDI que desarrollan 115 y 150 CV de potencia. El primero va asociado a un cambio de marchas manual de 6 relaciones. El segundo monta un cambio automático de 7 velocidades de 7 relaciones. Los dos llevan un sistema de tracción delantera.
En equipamiento, el acabado Style incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, ayuda de aparcamiento, regulador de velocidad con limitador, espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento, receptor de radio digital, climatronic, cierre centralizado Keyless-Go, faros principales LED, telefonía confort con LTE y Wireless charging, alerta por cambio involuntario de carril, llamada de emergencia privada, detector de fatiga, faros antiniebla, sensor de presión de los neumáticos, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables y volante multifunción deportivo forrado en cuero.
El Style Go suma espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables, cristales traseros tintados, cámara de visión posterior, climatizador de tres zonas, 2 USB tipo C traseros, cuadro de instrumentos digital SEAT Digital Cockpit y reposabrazos central delantero.
Dicho esto, repasemos los precios para todas las nuevas versiones del León:
VERSIÓN | STYLE | STYLE GO |
---|---|---|
2.0 TDI 115 CV 6v 5 Puertas | 23.220 € | 23.420 € |
2.0 TDI 150 CV DSG 7v 5 Puertas | 25.850 € | 26.050 € |
2.0 TDI 150 CV DSG 7v Sportstourer | 27.050 € | 27.250 € |
Para economía el Seat Ibiza tres cilindros, 64 Cv, 1.600 cm3 motor Audi (4'2 l./100 km.) y te lleva a donde quieras. Con ese precio del nuevo León me compro un cochazo de km. 0 semi nuevo. Nos quieren hacer ver que es barato? Venga ya!!!!
Jajajaja de barato nada
Por ese precio me compro golf o un Toyota Corolla. Menudo ofertón.
Barato cuando lo bajen de15.000 euros jajaja barato
Lo compras a plazos i te sale por un piso
Un Mercedes clase A? Te gustan los Renault? Jejeje
Sr Carlos se pasa por la Mercedes, compra un Mercedes clase A con motor Renault.!!!!
A esos precios que los compre Rita la cantaora.
Esto es lo que llaman barato con la que está cayendo...:van a vender muchos coches así....me sumo.al comentario me llegó a un concesionario y por la mitad me saco un pedazo de carro..::
Esto es lo que llaman barato con la que está cayendo...:van a vender muchos coches así....me sumo.al comentario me llegó a un concesionario y por la mitad me saco un pedazo de carro..::
Barato, jajaja...espera a meter la financiación que te suma un par de miles de euros, robo en toda regla para un Seat, y ahora con el acabado +Go(debería aterrizar en la tierra) si te dicen descuentos que los apliquen y no te los cobren de intereses. Seat se subió a la carro de los coches que pos su precio y calidad, como dice el compañero me voy a un clase A
Si si lo está tan bien de precio que no esperaré al lunes mañana domingo, voy y me compraré dos....
Seran mentirosos, barato dice, venga yaaaa, por ese precion un coche totalmente equipado de cualquier marca, jajaja😂😂😂😂😂
Esos peecios son sin descuento
Mala estrategia de venta. Al contrario, ahora ya lo tengo claro, ni de coña
El precio es excesivo para un coche de esa gama,estoy totalmente dede acuerdo con el comentario de otro usuario que decía que por esos precios te podias comprar un bmw,audi o Mercedes km incluso más económicos.les aconsejo revisen los precios y los pongan acorde a otros vehículos de su segmento,asi difícilmente podrán competir con ellos.es mi humilde opinión cada persona es libre de adquirir el coche que más se adecue a su liquidez económica y a sus preferencias.
El precio es excesivo para un coche de esa gama,estoy totalmente dede acuerdo con el comentario de otro usuario que decía que por esos precios te podias comprar un bmw,audi o Mercedes km incluso más económicos.les aconsejo revisen los precios y los pongan acorde a otros vehículos de su segmento,asi difícilmente podrán competir con ellos.es mi humilde opinión cada persona es libre de adquirir el coche que más se adecue a su liquidez económica y a sus preferencias.
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El precio es excesivo para un coche de esa gama,estoy totalmente dede acuerdo con el comentario de otro usuario que decía que por esos precios te podias comprar un bmw,audi o Mercedes km incluso más económicos.les aconsejo revisen los precios y los pongan acorde a otros vehículos de su segmento,asi difícilmente podrán competir con ellos.es mi humilde opinión cada persona es libre de adquirir el coche que más se adecue a su liquidez económica y a sus preferencias.
El precio es excesivo para un coche de esa gama,estoy totalmente dede acuerdo con el comentario de otro usuario que decía que por esos precios te podias comprar un bmw,audi o Mercedes km incluso más económicos.les aconsejo revisen los precios y los pongan acorde a otros vehículos de su segmento,asi difícilmente podrán competir con ellos.es mi humilde opinión cada persona es libre de adquirir el coche que más se adecue a su liquidez económica y a sus preferencias.
De barato nada 15000 estaría bien
De barato nada 15000 estaría bien yo no pagaría más por un Seat para eso me voy a mercedes km o
De barato nada 15000 estaría bien yo no pagaría más por un Seat para esoe voy a mercedes km o
Pues está muy bien, a lo mejor alguien piensa que los coches los regalan. Leo comentarios que realmente dicen mucho sobre el desconocimiento de algunos sobre estos cochazos que no tienen nada que envidiarle a un Mercedes clase A, más bien al revés. Que la SEAT de hoy no tiene nada que ver con la SEAT de INI, y de eso ha llovido mucho.
Pues está muy bien, a lo mejor alguien piensa que los coches los regalan. Leo comentarios que realmente dicen mucho sobre el desconocimiento de algunos sobre estos cochazos que no tienen nada que envidiarle a un Mercedes clase A, más bien al revés. Que la SEAT de hoy no tiene nada que ver con la SEAT de INI, y de eso ha llovido mucho.
Pues está muy bien, a lo mejor alguien piensa que los coches los regalan. Leo comentarios que realmente dicen mucho sobre el desconocimiento de algunos sobre estos cochazos que no tienen nada que envidiarle a un Mercedes clase A, más bien al revés. Que la SEAT de hoy no tiene nada que ver con la SEAT de INI, y de eso ha llovido mucho.
La verdad es que es bastante feo y sin personalidad
Por ese precio me compro un BMW de km0
Jajajaj 23.000 euros, me paso por la mercedes y me llevo un Km0 del clase A
Barato dice. Anda por ahí.
Siendo propieteria de un seat leon frcon dos años ha tenido un fallo electrico no sabían que le pasaba me he sentido totalmente desatendia por Seat solo les interesa vender coches el servicio posventa nefast tanto en el concesionario de coslada como por parte de Seat Gracias al concesionario y taller de Torrejón que me han solucionado el problema.jamas me comprare otro seat y eso que he tenido 2 anteriormente gracias.espero llegue mi opinión a algun sitio A EL CONCESIONARIO DE COSLADA ES SAGREDO MOTOR CERO EN TODOS SUS SERVICIOS
Siendo propieteria de un seat leon frcon dos años ha tenido un fallo electrico no sabían que le pasaba me he sentido totalmente desatendia por Seat solo les interesa vender coches el servicio posventa nefast tanto en el concesionario de coslada como por parte de Seat Gracias al concesionario y taller de Torrejón que me han solucionado el problema.jamas me comprare otro seat y eso que he tenido 2 anteriormente gracias.espero llegue mi opinión a algun sitio A EL CONCESIONARIO DE COSLADA ES SAGREDO MOTOR CERO EN TODOS SUS SERVICIOS
Me sigen pareciendo caros , para los que buscan un diesel económico y de bajo consumo.
Me gustaría. Probarlo
para ser un SEAT son las tres versiones clarísimas,además diésel imagino el precio de los híbridos y los eléctricos :así cerrais las factorías en menos que canta un gallo
Para ser un Seat es carísisimo,¡además diésel cuando sean eléctricos a que precios vais a sacarlos al mercado
Muy barato, casi regalado, menudo cuento para que te leas el artículo completo