El único problema del nuevo Skoda Octavia 2020. Los que lo han probado avisan
El Skoda Octavia es una de las pocas berlinas de gama media que puede presumir de haber sobrevivido al terremoto que han supuesto los SUV y los crossover en su segmento.
De hecho, este modelo es uno de los más vendidos en nuestro país. Si bien es cierto que muchos hablan de él como un modelo ‘de taxistas’, esta berlina es una de las mejores en su grupo.
Y más ahora que, en esta nueva generación, Skoda ha echado el resto. Un Octavia que, como bien apuntan los que ya lo han probado, lo tiene casi todo ara ser un modelo perfecto. Sobre todo si buscan una berlina compacta a un precio más que ajustado.
El único problema del Skoda Octavia
Eso sí, no es perfecto. Tiene varios pequeños problemas que, eso sí, no empañan el buen hacer de esta nueva generación. El primero de ellos es la excesiva rumorosidad del motor diésel, que, pese a no filtrarse mucho en el interior, no deja de ser algo molesto.
Por otro lado, otro de los pequeños fallos de este Octavia es la dificultad de implica manejarse con soltura a través del sistema de infoentretenimiento. Se nota que en Skoda le han puesto ganas y han querido dotarlo de muchas opciones, pero al final eso acaba provocando que sea incluso demasiado complicado cambiar la temperatura del climatizador.
Al margen de estos dos pequeños detalles y algún otro como el comportamiento del cambio de marchas en el modo de conducción ECO, este Skoda está llamado a ser uno de los mejores Octavia hasta la fecha.
No tendrá un diseño brutal ni tendrá el glamour de otros modelos, pero, desde luego, en relación calidad/precio/prestaciones no le gana nadie. En Skoda lo saben, de ahí que no cesen en seguir apostando por él.
Hola buenas tardes tengo un skoda octavia del 2021 es el 2.0 116cv ambition, tiene 2 años y 3 meses le han salido varios problemas de electrónica y ayer encendí el coche y empezaron a saltar fallas en total 6, el freno de mano el auto hold, start stop,line asist,front asist y función de llamdade de emergencia, le a pasado a alguien más esto y sabría que puede ser??
Hola buenas tardes tengo un skoda octavia del 2021 es el 2.0 116cv ambition, tiene 2 años y 3 meses le han salido varios problemas de electrónica y ayer encendí el coche y empezaron a saltar fallas en total 6, el freno de mano el auto hold, start stop,line asist,front asist y función de llamdade de emergencia, le a pasado a alguien más esto y sabría que puede ser??
Hace dos meses que tengo el nuevo Octavia y es intuitivo el sistema de infoentretenimiento. Mi coche es de gasoil y para nada molesta el ruido en el interior. El coche es una pasada.
Nadie comenta nada sobre el tema del filtro de particulas las dichosas regeneraciones sino haces muchisimos kilometros al dia digo al dia no a la semana o al mes no vale la pena diesel
Nadie comenta nada sobre el tema del filtro de particulas las dichosas regeneraciones sino haces muchisimos kilometros al dia digo al dia no a la semana o al mes no vale la pena diesel
Nadie comenta nada sobre el tema del filtro de particulas las dichosas regeneraciones sino haces muchisimos kilometros al dia digo al dia no a la semana o al mes no vale la pena diesel
Mierda de articulo
Yo compré una de las ultimas unidades del octavia 3 en julio de este año y comparte casi todo con el que empezaron a vender en agosto el mío es un 1.5 tsi y el infoentretenimiento es una pesadilla por los defectos y poco intuitivo que es algo común en el grupo vag si los habéis probado el nuevo león o el golf volviendo a mi coche yo hago 186km al día 5 días a la semana es impreciso en el cambio en los modos de conducción,con 15000km el mío ya tiene ruidos estratos, problemas con las pastillas delanteras etc no estoy nada contento ni con Skoda ni con el consesionario y menos con el coche venía de un Opel Astra 1.8 sport del 2006 con más de 500.000km y no hay color en fiabilidad y manejo lo único que me gusta de mí Skoda octavia son los consumos que no bajan de los 5l a los 100km.
Yo compré una de las ultimas unidades del octavia 3 en julio de este año y comparte casi todo con el que empezaron a vender en agosto el mío es un 1.5 tsi y el infoentretenimiento es una pesadilla por los defectos y poco intuitivo que es algo común en el grupo vag si los habéis probado el nuevo león o el golf volviendo a mi coche yo hago 186km al día 5 días a la semana es impreciso en el cambio en los modos de conducción,con 15000km el mío ya tiene ruidos estratos, problemas con las pastillas delanteras etc no estoy nada contento ni con Skoda ni con el consesionario y menos con el coche venía de un Opel Astra 1.8 sport del 2006 con más de 500.000km y no hay color en fiabilidad y manejo lo único que me gusta de mí Skoda octavia son los consumos que no bajan de los 5l a los 100km.
Menuda birria, tanto bombo y platillo para nada. Yo no me compró un coche sin ruedas de climatización ni volumen.
Me hacen reír. Redacten bien este post. Octavia no tiene ningún problema.
Estoy de acuerdo. El climatizador y la radio debería ser de ruleta como toda la vida. Mucho más práctico. Por lo demás es un gran coche
Soy propietario de uno, dos días en cogerle el tranquillo, una vez cogido sin ningún problema. No es complicado manejar, además de permitirte configurar las pantallas con widgets como el móvil, tenéis pocos días para probarlo y no perdéis tiempo en la pantalla.
Pero poco futuro tendrá, si solo se puede elegir entre dos motorizaciones: gasolina, 150CV con transmisión manual, o gasoil, 150CV y transmisión automática.
Sinceramente el artículo es penoso. Quién os paga?? Yo lo he probado y de ruidoso el diésel nada de nada y sí que es cierto que el sistema infotaiment no es muy intuitivo en algunas ocasiones pero de ahí a hacer esos comentarios... Menuda basura de artículo. Es si no la mejor una de las mejores berlinas del mercado sin duda digno de ver y probar.
Hola a tod@s, Lo primero, quiero dar la enhorabuena Skoda por tener una de las mejores berlinas del mercado, el nuevo Octavia. Les deseo mucho éxito porque creo que han hecho un gran esfuerzo para tener un producto excelente, especialmente a lo que a funcionabilidad se refiere. Lástima que el sistema multimedia haya dejado completamente de lado a las botoneras que utiliza Audi o Ford y que son muy prácticas. Otra cosa, si el Skoda es lo que es, es gracias a los taxistas que han sido el mejor escaparate para una marca casi desconocida en su momento. Han sido los propios taxistas los mejores prescriptores de los beneficios que ofrece Skoda en cuanto a funcionalidad y fiabilidad. Algo parecido con lo que ocurrió en su momento con el Toyota Prius que nadie compraba y fueron los taxistas quienes apostaron por la tecnología híbrida al igual qué compañías cómo Mutua Madrileña grupo Pascual con el Toyota Auris. Sin embargo ahora parece ser que nadie se acuerda de estos tres grandes sectores. Gracias a ellos estás marcas son hoy una referencia. Mucha suerte al nuevo Skoda Octavia, se lo merece. Un taxista agradecido
Yo tengo un Skoda octavia TDI 150cv y va de lujo lo del sistema de entretenimiento es una chorrada y el motor diesel tirará como un demonio la fuerza y potencia que tiene
Soy feliz poseedor de un Octavia tdi 500.000 km y sigue sin ningun problema. Ya puede ser un poco rumoroso
Soy feliz poseedor de un Octavia tdi 500.000 km y sigue sin ningun problema. Ya puede ser un poco rumoroso
La verdad es un artículo con poca información,pero es cierto que este gran coche se ve empañado por el "complicado" sistema de infoentrenimiento,la ausencia de climatización física,el sistema de volumen y la conexión de luces por botón ,en vez de ruleta. Todo es más " moderno" pero más difícil de utilizar de forma instintiva y obliga a apartar la vista de la carretera.
La verdad es un artículo con poca información,pero es cierto que este gran coche se ve empañado por el "complicado" sistema de infoentrenimiento,la ausencia de climatización física,el sistema de volumen y la conexión de luces por botón ,en vez de ruleta. Todo es más " moderno" pero más difícil de utilizar de forma instintiva y obliga a apartar la vista de la carretera.
La verdad es un artículo con poca información,pero es cierto que este gran coche se ve empañado por el "complicado" sistema de infoentrenimiento,la ausencia de climatización física,el sistema de volumen y la conexión de luces por botón ,en vez de ruleta.Todo es más " moderno" pero más difícil de utilizar de forma instintiva y obliga a apartar la vista de la carretera.
Vaya artículo tan pobre. Si os metéis con el sistema de infoentretenimiento de Skoda meteros con los de Seat y wolkswagen que son prácticamente idénticos. La rumorosidad del motor diesel es inapreciable respecto a la de sus rivales así que más informarse y menos publicar por publicar
Vaya artículo tan pobre. Si os metéis con el sistema de infoentretenimiento de Skoda meteros con los de Seat y wolkswagen que son prácticamente idénticos. La rumorosidad del motor diesel es inapreciable respecto a la de sus rivales así que más informarse y menos publicar por publicar