El Opel Grandland X PHEV tiene un descuento de 10.675 euros
Opel tiene en el Grandland PHEV una de sus mayores apuestas de cara a los nuevos tiempos que corren. Una etapa en la que las nuevas normativas anticontaminación tienen a las marcas contra las cuerdas. El híbrido enchufable alemán es de los que rebaja la media de emisiones y consumos a la mínima expresión. Cuenta con la etiqueta CERO emisiones de la DGT. Y viene acompañado de virtudes como su espacio interior, su confort en la marcha y su completo equipamiento.
Entre sus competidores encontramos modelos como los Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross o Kia Niro PHEV, o el futuro Toyota RAV4 híbrido enchufable.
Mecánica y equipamiento para el Grandland X PHEV
La gama del Grandland X PHEV se configura con bloque formado por un propulsor térmico de gasolina de 1.6 litros Turbo que desarrolla 130 CV de potencia y 200 Nm de par máximo, y uno eléctrico de 110 CV y 320 Nm de par. En conjunto desarrollan 224 CV de potencia.
El eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio que permite recorrer hasta 65 km en modo totalmente eléctrico. Todo ello va asociado a un cambio de marchas automático de 8 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Con este bloque, el Grandland X PHEV en promoción acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 225 km/h. La firma anuncia un consumo de 2 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.
Entre su equipamiento contamos con asientos con calefacción y ventilación, navegador conectado, llantas de 19", parabrisas calefactado, sistema de aparcamiento con cámara 360 o sensor de ángulo muerto.
La oferta de Opel para el Grandland PHEV
Un modelo que en su versión de acceso tiene una tarifa oficial de 43.525 euros. Sin embargo, quecochemecompro.com anuncia un descuento de hasta 10.675 euros, lo que nos deja un precio de partida de 32.850 euros.
Esta promoción incluye la ayuda de 4.600 euros del Plan Moves II y responde a la que la firma anuncia en su página web, y que requiere financiar con las siguientes condiciones: una entrada de 6.245 euros, 47 cuotas de 229 euros al mes y una cuota final de 20.433 euros.
Siempre igual,seguro que ponen que vale 43.500 y que te rebajan 10.600 para que se quede en el precio real que son los 32.800,osea que a fin de cuenta pagas lo que vale y encima a pagar entrada y cuota final,que persona que no tenga un gran sueldo puede pagarse eso. Un vehículo hecho para gente pudientes.
Esto debería de ser publicidad engañosa. Con esas condiciones de financiación sale por más de 37.000€, 5.000€ más de los 32.850€ del supuesto precio de partida. Este tipo de anuncios que inducen a engaño deberían de estar prohibidos.
Pues no me salen las cuentas. Si estamos obligados a financiar, el descuento que se anuncia no es real.