En Seat van a tener que hacer un pensamiento con la cuarta generación del León. La firma española se ha llevado un duro golpe en las cifras de ventas del pasado mes de septiembre en lo que respecta al compacto. Y es que no solo ha salido del trono de los más vendidos, donde solía rivalizar con el Dacia Sandero, sino que ha desaparecido del top 10.
Según la consultora JATO, una vez analizados al detalle los datos de los coches vendidos en toda Europa, las matriculaciones se contabilizaron en 1,3 millones de coches. Una cifra que significa un crecimiento del 1,3% respecto al mismo periodo del año anterior. Mientras que si tenemos en cuenta el periodo que va de enero a septiembre, las cifras registran una caída del 29%.
Cabe decir que las cifras incluyen modelos eléctricos, y que es la primera vez que estos superan en ventas a las variantes diesel. El motivo de ello es que los datos tienen en cuenta los 100% eléctricos, los híbridos enchufables, los híbridos convencionales y los de hibridación ligera. Y estos dos últimos cuentan con precios actualmente tanto o más económicos que los diesel.
Pero vayamos al lío. El modelo más vendido de septiembre en el Viejo Continente fue el Volkswagen Golf, que registró 28.731 unidades matriculadas. Tras él, el Opel Corsa fue el segundo modelo más popular. Cifró las ventas en 26.269 coches. El pódium lo completa el Renault Clio, que consiguió colocar 23.986 unidades.
Pero sorprende que, si seguimos repasando el top 10, no aparezca el Seat León. Un modelo que suele ocupar lo alto de estos rankings pero que este mes ha desaparecido por completo.
Veremos si Seat toma alguna medida para dar más salida a su compacto de cuarta generación en los próximos meses. Mientras tanto, te ofrecemos el top 10 de los coches más vendidos en Europa.
Pos. | Modelo | Unidades matriculadas |
---|---|---|
1 | VW Golf | 28.731 |
2 | Opel Corsa | 26.269 |
3 | Renault Clio | 23.986 |
4 | Renault Captur | 21.523 |
5 | Mercedes Clase A | 20.430 |
6 | Peugeot 208 | 20.292 |
7 | Ford Fiesta | 19.878 |
8 | Dacia Sandero | 19.745 |
9 | VW Polo | 18.919 |
10 | Skoda Octavia | 18.240 |
El nuevo modelo es muy feo , i parece de chica el antiguo es más competitivo i agrresivo
Calidad precio es sobresaliente, monta mismo chasis que A3 y golf plataforma NBQ, motor es el mismo que el del golf, además ya sabéis como es la prensa, les gusta machacar y dar noticias no ciertas, claro que no está en el top 10, porque se están fabricando los pedidos, ya llegarán, referido al precio sale de 2000 a 3000 euros más barato que un A3 o un gofl y a estos últimos si les metes extras se te van de precio, el león viene muy bien equipado y le puedes meter extras y te sale igual de precio que un A3 o un golf racano en extras, además el león ya no es un coche para 1000 euristas, es un coche que ha subido de gama respecto al anterior
Calidad precio es sobresaliente, monta mismo chasis que A3 y golf plataforma NBQ, motor es el mismo que el del golf, además ya sabéis como es la prensa, les gusta machacar y dar noticias no ciertas, claro que no está en el top 10, porque se están fabricando los pedidos, ya llegarán, referido al precio sale de 2000 a 3000 euros más barato que un A3 o un gofl y a estos últimos si les metes extras se te van de precio, el león viene muy bien equipado y le puedes meter extras y te sale igual de precio que un A3 o un golf racano en extras, además el león ya no es un coche para 1000 euristas, es un coche que ha subido de gama respecto al anterior
Yo tengo un fr en blanco con techo y la gente se queda flipada cada vez que pasó por las calles. Tecnológicamente hablando no hay otro como el leon, dentro de su categoría claro está. Lo tengo desde hace 15 días, he pasado mirando modelos de otras marcas más de un mes día si día también y es el que más cosas reune. Estuve a punto de quedarme con el focus que mola un mogollón también pero Tecnologicamente atrasado con respecto al leon 2020. Señores visiten el concesionario y vean lo ahí, cambiarán de opinión. Con respecto a la gente que no le guste, respeto las opiniones, faltaría más. Saludos...
Yo tengo un fr en blanco con techo y la gente se queda flipada cada vez que pasó por las calles. Tecnológicamente hablando no hay otro como el leon, dentro de su categoría claro está. Lo tengo desde hace 15 días, he pasado mirando modelos de otras marcas más de un mes día si día también y es el que más cosas reune. Estuve a punto de quedarme con el focus que mola un mogollón también pero Tecnologicamente atrasado con respecto al leon 2020. Señores visiten el concesionario y vean lo ahí, cambiarán de opinión. Con respecto a la gente que no le guste, respeto las opiniones, faltaría más. Saludos...
Tin es esos resultados de venta por lo caro y equivalencia con oros de su tipo están más equipados en bolsas de aire un ejemplo es el Susuky Swift
Quiero un Seat León FR St. Fui a verlo porque había unidades en stock. Me lo vendían con descuentos en 24.000€.Es un precio alto para ese vehículo.
Joder como os repetis en los comentarios
El precio .y el coche da tirones cuando sales en primera.yo tengo un león fr y da tirones y no me lo solucionan. Casi todos los modelos gasolina tienen ese problema
El precio .y el coche da tirones cuando sales en primera.yo tengo un león fr y da tirones y no me lo solucionan. Casi todos los modelos gasolina tienen ese problema
El precio .y el coche da tirones cuando sales en primera.yo tengo un león fr y da tirones y no me lo solucionan. Casi todos los modelos gasolina tienen ese problema
El precio .y el coche da tirones cuando sales en primera.yo tengo un león fr y da tirones y no me lo solucionan. Casi todos los modelos gasolina tienen ese problema
El precio .y el coche da tirones cuando sales en primera.yo tengo un león fr y da tirones y no me lo solucionan. Casi todos los modelos gasolina tienen ese problema
A precio de golf,ese es el problema
A precio de golf,ese es el problema
Su diseño ha empeorado sin personalidad.
El anterior era mar armonioso y quedan unidades por vender tiradas de precio
Lo que no se puede es llevarse para Cupra toda las deportividad y dejar al león fr con un máximo de 190 caballos y sin un pack aerodinámico o algo deportivo que sea arrollador.Aparte de que el logo Cupra no es para mayores y el precio no es para jóvenes.resultado?los 30 añeros se compran otra cosa y los mayores no quieren ese logo maquinero.poner un león fr con arodinamico y el motor del gti unas llantas buenas JESUS DIOS BENDIGA
Lo que no se puede es llevarse para Cupra toda las deportividad y dejar al león fr con un máximo de 190 caballos y sin un pack aerodinámico o algo deportivo que sea arrollador.Aparte de que el logo Cupra no es para mayores y el precio no es para jóvenes.resultado?los 30 añeros se compran otra cosa y los mayores no quieren ese logo maquinero.poner un león fr con arodinamico y el motor del gti unas llantas buenas JESUS DIOS BENDIGA
Lo que no se puede es llevarse para Cupra toda las deportividad y dejar al león fr con un máximo de 190 caballos y sin un pack aerodinámico o algo deportivo que sea arrollador.Aparte de que el logo Cupra no es para mayores y el precio no es para jóvenes.resultado?los 30 añeros se compran otra cosa y los mayores no quieren ese logo maquinero.poner un león fr con arodinamico y el motor del gti unas llantas buenas...y no ese león que de deportivo no tiene nada,nisiquiera aveis mantenido la tipografía de fr,aveis matado seat.la verdad es así.JESUS DIOS BENDIGA estáis a tiempo
No me extraña, 25.000 euros por un leon normalito, no salen las cuentas. Para eso compras un golf a a3. Habra que esperar un par de años para que merezca la pena
Que ajusten el precio.
Entre lo feo que es en conjunto su exterior y los precios desorbitados para su gama, me lo esperaba completamente. No se ve ni uno rodando. Necesita un restyle anticipado y un ajuste de precio si quieren volver al mercado con el Leon. La nueva grafía tambien me parece horrible, desentona con ese diseño futurista.
Precio alto y que ya nadie quiere diesel porque ya no se puede circular con ellos en breve por la ciudad.
El problema no es de ventas. Es de fabricación. Hay miles de clientes esperando más de 6 meses el coche y Seat no informa de los motivos de los retrasos.
El problema no es de ventas. Es de fabricación. Hay miles de clientes esperando el coche mas de 6 meses y sin saber aún fecha prevista de fabricación. Seat no informa sobre los motivos de los retrasos.
El problema no es de ventas. Es de fabricación. Hay miles de clientes esperando el coche mas de 6 meses y sin saber aún fecha prevista de fabricación. Seat no informa sobre los motivos de los retrasos.
El problema no es de ventas. Es de fabricacion. Hay miles de clientes esperando mas de 6 meses el coche y sin saber la fecha de fabricación prevista. Seat no informa del motivo.
El problema no es de ventas. Es de fabricacion. Hay miles de clientes esperando mas de 6 meses el coche y sin saber la fecha de fabricación prevista. Seat no informa del motivo.
El problema no es de ventas. Es de fabricacion. Hay miles de clientes esperando mas de 6 meses el coche y sin saber la fecha de fabricación prevista. Seat no informa del motivo.
El problema no es de ventas. Es de fabricacion. Hay miles de clientes esperando mas de 6 meses el coche y sin saber la fecha de fabricación prevista. Seat no informa del motivo.
ESTÁ MUY PADRE EL DISEÑO DEL AUTO, PERO EL PROBLEMA ES EL PRECIO. POR ESA CANTIDAD DE DINERO HAY OPCIONES MÁS INTERESANTES.
Yo me compré el nuevo leon en octubre y muy feliz con el y es gran precio.
Claro que ha desaparecido del top 10, con el precio que tiene.
Claro que ha desaparecido del top 10, con el precio que tiene si lo quieres equipado, por el mismo precio hay mucha mejor oferta y con mejores motores fiables.
Claro que ha desaparecido del top 10, con el precio que tiene si lo quieres equipado, por el mismo precio hay mucha mejor oferta y con mejores motores fiables.
Claro que ha desaparecido, con el precio que tiene si lo quieres equipado, por el mismo precio hay mucha mejor oferta y con mejores motores fiables.
¿¿¿Habéis mirado el precio del nuevo Seat León vs versión anterior vs modelos del segmento??? Igual por ahí encontráis alguna razón... Jejejeje
Aparte del precio,la nueva pantalla multimedia tampoco ayuda en su favor...ya que aglutina casi todas las funciones (por no decir todas)del manejo del coche...y eso no gusta demasiado a la gente.
Efectivamente el precio es excesivamente alto y su híbrido enchufable lo venden a precio de coche eléctrico. Mira que me gusta la marca y el modelo pero imposible con estos precios
Pues si es por eso, por el mismo precio de venta o menor las personas están comprando lo que le alcanza o lo que le parece mejor.
Pues si es por eso, por el mismo precio de venta o menor las personas están comprando lo que le alcanza o lo que le parece mejor.
Pues si es por eso, por el mismo precio de venta o menor las personas están comprando lo que le alcanza o lo que le parece mejor.
Lo feo k es no gusta o por lo menos ami
Personalmente pienso que el modelo anterior tenia una línea mas equilibrada y deportiva.
El precio que tiene es desorbitado para un León y toda la tecnología q lleva q asusta.
Elevado precio
Totalmente de acuerdo. Unos precios excesivos. Cuando otras marcas tan buenas como toyota los tienen mejores.
Totalmente de acuerdo. Unos precios excesivos. Cuando otras marcas tan buenas como toyota los tienen mejores.
Cómo van a vender muchas unidades si llevo esperando uno desde mediados de agosto.
Cómo van a vender muchas unidades si llevo esperando uno desde mediados de agosto.
E l precio es la razón de su caída en ventas
El precio es la razón de su caída en ventas
El precio es la razón de su caída en ventas
El precio es la razón de su caída en ventas