El precio del nuevo Dacia Sandero Stepway te dejará con la boca abierta

Se acerca. La nueva generación del Dacia Sandero Stepway está a la vuelta de la esquina Y nunca mejor dicho, pues la firma rumana ya lo ha puesto a la venta en Francia. Eso significa que ya sabemos los acabados y respectivos equipamientos que llevará cada versión, así como los precios que tendrá en el país galo. Unos precios que no se distanciarán mucho de lo que tendremos en España. Y aún podría bajar más gracias a las ayudas.

El nuevo Dacia Sandero Stepway 2021 está a punto de empezar su periplo comercial en Francia. La filia de Renault ya ha abierto allí el libro de pedidos. Cabe decir que llegará de la mano de la versión convencional, aunque sobre este todavía no se han dado a conocer los datos.

Acabados para el nuevo Dacia Sandero Stepway 2021

Este nuevo ciclo del Sandero llega con una profunda renovación interior y exterior. Esto es gracias, sobre todo, a que ha sido desarrollado sobre una nueva plataforma. Y llegará de entrada con dos acabados: Essentiel y Confort. Estos, además, se podrán completar con elementos extra.

El Essentiel incluirá de serie múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina), frenado de emergencia automático, control de crucero y limitador de velocidad, climatizador manual, reposabrazos central delantero, sistema de info-entretenimiento Media Control, paquete exterior Stepway con barras de techo, llantas de 16 pulgadas y elevalunas eléctricos delanteros.

El Confort suma encendido automático de luces y sensor de lluvia, ayuda al estacionamiento trasero, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, climatizador automático, elevalunas eléctricos traseros, toma trasera de 12 voltios, sistema de info-entretenimiento Media Display con pantalla táctil de 8 pulgadas y faros antiniebla con embellecedores cromados.

Y entre los elementos opcionales tendremos rueda de repuesto, sistema Media Nav, detector de ángulo muerto y acceso manos libres.

Mecánica y precios para el Dacia Sandero Stepway 2021

En el apartado mecánico llegarán versiones gasolina y GLP. El modelo de acceso contará con un TCe 90 asociable a un cambio de marchas manual de 6 relaicones o a uno automático CVT.  La versión GLP monta un bloque ECO-G 100 adaptado, asociado a un cambio manual de 6 velocidades. En ambos casos el sistema de tracción es delantero.

Dicho esto, solo nos queda repasar los precios.