Renault tiene un nuevo deportivo de 300 CV. a precio ‘low cost’
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Irreconocible. Renault transforma al nuevo Megane en un SUV
El Renault Mégane fue renovado a principios de año y la firma ya tiene a punto la actualización de la versión más deportiva, el Mégane R.S. Un modelo que ya está preparado para iniciar su periplo comercial en España, con lo que ya se conocen los precios. Y ya te garantizamos que te van a gustar.
Pero no nos adelantemos. Veamos primero que nos ofrece este nuevo Renault Mégane R.S. Este modelo estrena grupos ópticos LED y una nueva salida de escape. Y también ha mejorado notablemente en el apartado tecnológico y de conectividad.
Equipamiento para el Renault Mégane R.S.
Estará disponible en dos versiones: el convencional y el Trophy. Ambos cuentan con el mismo bloque mecánico, pero el segundo viene más equipado. Además, cuentan con una configuración diferente en el chasis.
El modelo base incluye de serie:
- Chasis Sport
- Cristales posteriores sobretintados
- ABS
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Frenada de emergencia asistida con detección de peatones
- Sistema multimedia EASY LINK con pantalla táctil de 9,3 pulgadas
- Equipo de sonido BOSE
- Climatizador automático bi-zona
- Control dinámico de trayectoria ESC con ayuda de arranque en pendiente
- Elevalunas eléctricos
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente
- Cámara de visión posterior
- Regulador y limitador de velocidad
- Volante de cuero específico RS
- Asientos delanteros sport
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Alerta de distancia de seguridad
- Alerta de exceso de velocidad con reconocimiento de señales de tráfico
- Renault Multi-Sense
- Cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 10,2 pulgadas
- Renault 4Control
- Encendido automático luces y sensor de lluvia
- Alerta por cambio involuntario de carril
- Faros LED
- Luces LED para la circulación diurna
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
- Tarjeta manos libres
- Tapicería tejido RS
- Consola central cerrada con reposabrazos
- Banqueta trasera con reposabrazos y huecos porta-vasos
El Trophy suma asientos calefactables, Chasis Cup, llantas de aleación de 19 pulgadas, volante específico RS forrado en Alcantara y tapicería RS.
Mecánica y precios para el Renault Mégane R.S.
En el apartado mecánico, las dos versiones montan un propulsor de gasolina de 1.8 litros TCe, que desarrolla 300 CV y 400 Nm de par máximo. Puede asociarse a un cambio de marchas manual o a uno automático, ambos de seis relaciones. Y debes saber que este último desarrolla 420 Nm.
El sistema de tracción en ambos casos es delantero, y equipan unos frenos con pinzas de Brembo. Dicho esto, solo nos queda echar un vistazo a los precios. Y para ser un compacto de 300 CV de potencia, lo cierto es que están entre los más interesantes del mercado. Además, son sin descuentos, con lo que todavía los puedes encontrar más baratos.
| Versión | Precio |
|---|---|
| Mégane R.S. | 30.665 € |
| Mégane R.S. Trophy | 34.965 € |