Seguimos repasando las ofertas más atractivas del mercado del motor en este mes de diciembre y es el turno del Opel Astra. Sí, el compacto alemán también está de oferta, con un descuento en su tarifa oficial que alcanza los 6.900 euros. Si te interesa, sigue leyendo, porque tendrás un Astra con un buen equipamiento y un bloque mecánico muy interesante a un precio nunca visto.
El Astra es el representante de Opel en el segmento C. Fue renovado hace unos meses y destaca por su diseño y su equipamiento puestos al día. Y también por su comportamiento en la marcha.
Sus competidores son los Volkswagen Golf, Renault Mégane o Seat León. Aunque ninguno de ellos cuenta con un descuento tan interesante este mes de diciembre como el Astra.
Porque su tarifa oficial es de 22.800 euros, pero este mes Opel lo promociona en su página web por un precio de partida de 15.974 euros si financiamos la compra.
Y como es habitual en estos casos, repasemos la letra pequeña. Esta no exige entrada ni cuota final elevada, pero si 95 cuotas de 225 euros. Al final habremos pagado 21.600 euros, pero sigue siendo una cifra más asequible que su tarifa oficial y la habrás cubierto en comodísimos plazos.
Por este precio tendremos un Astra que acelera de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, registrando un consumo de 4.3 litros cada 100 km.
Esto es gracias a un propulsor tetracilíndrico de gasolina 1.2T que desarrolla 110 CV y 195 Nm de par máximo. Va asociado a un sistema de tracción delantera y a un cambio de marchas manual.
En cuanto a equipamiento, incluye el acabado básico. Y no faltan aire acondicionado, bluetooth, radio o control de velocidad.
Yo compre un Opel Astra año 2015 un 1.9 de 165 CV diésel y es la peor inversión de mi vida. Con tan sólo 5000 Km ya tuve los primeros problemas en filtro de partículas. Hoy tiene 135000 km y todos los día da algún problema de centralita además del filtro de particulas. Anteriormente tenía Ford Fiesta y Ford Focus y jamás me dejaron tirado. Ford Fiesta le hice 260 000 km y al focus en 10 años 225100. Opel no se hizo cargo ni de revisar el vehículo a pesar de la reclamación. Fatal. Nuca más opel
Yo compre un Opel Astra año 2015 un 1.9 de 165 CV diésel y es la peor inversión de mi vida. Con tan sólo 5000 Km ya tuve los primeros problemas en filtro de partículas. Hoy tiene 135000 km y todos los día da algún problema de centralita además del filtro de particulas. Anteriormente tenía Ford Fiesta y Ford Focus y jamás me dejaron tirado. Ford Fiesta le hice 260 000 km y al focus en 10 años 225100. Opel no se hizo cargo ni de revisar el vehículo a pesar de la reclamación. Fatal. Nuca más opel
Yo compre un Opel Astra año 2015 un 1.9 de 165 CV diésel y es la peor inversión de mi vida. Con tan sólo 5000 Km ya tuve los primeros problemas en filtro de partículas. Hoy tiene 135000 km y todos los día da algún problema de centralita además del filtro de particulas. Anteriormente tenía Ford Fiesta y Ford Focus y jamás me dejaron tirado. Ford Fiesta le hice 260 000 km y al focus en 10 años 225100. Opel no se hizo cargo ni de revisar el vehículo a pesar de la reclamación. Fatal. Nuca más opel
Que tendra que ver la comparacion de precios de un sub todoterreno como es el dacia duster con un utilitario pequeño como el c3 si quereis hacer una comparación justa hacedla con un dacia sandero que es mas parecido en su segmento y así no parece que vuestra noticia es un claro anuncio pagado por citroen para promocionar el coche