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Las ofertas del Mercedes GLA: “¿Cuál es la más interesante?”

Leire Lobato

La segunda generación del Mercedes GLA es una de las que más alegrías está danto a la firma alemana. Salido al mercado en 2019, estamos ante uno de los SUV más equilibrados y recomendables de su gama y entre los modelos premium.

Mide 4,41 metros de largo, con una batalla de 2,729 m y un maletero de 435 litros de capacidad.

Como rivales tenemos el Audi Q3, el BMW X1, el Volvo XC40, el Jaguar E-Pace o el Range Rover Evoque. Y podríamos decir que también el Mercedes GLB, muy parecido al GLA pero con un aspecto más monovolumen.

Modelos que es recomendable conocer sus gamas antes de ir a por uno con tal de conocer cuál es mejor en la relación calidad precio. Y por si el Mercedes GLA es uno de tus favoritos, repasamos a continuación las ofertas disponibles para que puedas elegir la que mejor se adapte a tus necesidades.

Mercedes GLA

Nuestro favorito en la relación calidad-precio

Del modelo de acceso ya te hemos hablado en ocasiones en ElDesmarque. Es el 180, que monta un motor de 1.3 litros que desarrolla 136 CV de potencia y 200 Nm de par máximo. Se asocia a un cambio de marchas automática de doble embrague 7G-DCT de siete relaciones  y a un sistema de tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y registra un consumo de 6,6 litros cada 100 km.

Entre su equipamiento ya incluye llantas de aleación en 18", asientos mixtos en tela y símil cuero, barras longitudinales de aluminio, cámara de marcha atrás, climatizador automático, faros LED, sensor de lluvia o climatizador, entre otros detalles. Y su precio es de 37.800 €, lo que lo convierte en la mejor opción calidad-precio para nosotros.

Un escalón por encima tenemos el GLA 200, con un motor de 163 CV y un cambio 7G-DCT que cuesta 40.800 €, que consideramos un precio un tanto elevado para ofrecer algo casi similar al anterior. Está seguido del GLA 250 con un motor de 224 CV con un cambio 8G-DCT y un sistema de tracción 4MATIC, que tiene una tarifa de 53.184 €. El plus de la tracción total nos parece muy atractivo.

Mercedes GLA AMG

Por otro lado tenemos la versión PHEV, el GLA 250e, con un motor de 218 CV de potencia que cuesta 48.685 €. También es un precio muy correcto.

Estos son los Mercedes GLA de AMG y diésel

El tope de la gama lo marcan los modelos de AMG, el GLA 35 4MATIC de 306 CV por 63.950 €, y el GLA 45 S 4MATIC+ de 422 CV que cuesta 84.925 €. Versiones solo para sibaritas. Y adinerados.

Y cerrando el catálogo tenemos los diésel. La gama empieza con el GLA 200 d de 150 CV de potencia y cambio de marchas 8G-DTC y sistema de tracción delantera, que cuesta 41.125 €. Por encima tenemos el GLA 220 d con la misma transmisión pero con sistema de tracción total 4MATIC, que llega al mercado por  45.450 €.

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