Mazda ha renovado la gama del CX-30 para este 2021. Y lo ha hecho con cambios que, si bien se puede ver alguno en su habitáculo, se centran en el apartado mecánico.
La firma japonesa ha decidido renunciar a los bloques diésel y ha puesto el resto por los motores gasolina con tecnología de micro hibridación. Además, estrena el acabado 100 aniversario para conmemorar el primer siglo de vida de la firma.
Mazda reestructura la gama del CX-30 eliminando los modelos diésel y apostando todo a las variantes gasolina MHEV. La gama empieza ahora con los propulsores 2.0 litros Skyactiv-G que ofrecen dos niveles de potencia: 122 y 150 CV. Aunque esta última llegará un poco más adelante. Y coronando la gama tendremos el 2.0 Skyactiv-X de 186 CV.
Al contar con tecnología micro híbrida, dispondrán de la etiqueta ambiental ECO de la DGT con todas las ventajas que ello conlleva. Y dependiendo de la versión podremos escoger entre caja de cambios manual o una transmisión automática, así como son sistemas de tracción delantera o de tracción total i-Activ AWD.
Asimismo, habrá cuatro acabados disponibles, que podrán asociarse a unas u otras versiones. Estos son: Origin, Evolution, Zenith y 100 Aniversario. Y a continuación te listamos los elementos más relevantes que ya incluye la versión más básica.
Dicho esto, solo nos queda repasar los precios para el Mazda CX-30 2021:
Versión | Origin | Evolution | Zenith | 100 Aniversario |
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2.0 Skyactiv-G 122 CV 6v | 28.475 € | 29.675 € | 31.325 € | -- |
2.0 Skyactiv-G 122 CV Aut. 6v | -- | -- | 34.125 € | -- |
2.0 Skyactiv-X 186 CV 6v | -- | 32.075 € | 36.525 € | 38.225 € |
2.0 Skyactiv-X 186 CV Aut. 6v | -- | 34.875 € | 36.525 € | -- |
2.0 Skyactiv-X 186 CV 6v AWD | -- | -- | 36.525 € | -- |
2.0 Skyactiv-X 186 CV Aut. 6v AWD | -- | -- | 39.325 € | -- |
Impactantemente caro, que nos quieren decir con este artículo? Otra tomadura de pelo?