Peugeot recupera un modelo legendario para convertirlo en eléctrico

En 2018 Peugeot sorprendió a propios y extraños con la presentación de un prototipo impactante. Se trataba del Peugeot e-Legend Concept, una previa de un modelo deportivo eléctrico que causó furor en el Salón del Automóvil de París, y que seguía una filosofía que se está poniendo muy de moda: la de la recuperación de modelos clásicos. Y es que el e-Legend  estaba basado en el 504. Un proyecto que se rumorea que Peugeot estaría pensando en dar continuidad y que podría hacerse realidad en forma de nuevo modelo eléctrico.

La última marca en recuperar un modelo clásico ha sido Renault. Así lo dio a conocer el CEO de la firma francesa, Luca de Meo, en el evento Renaulution celebrado hace unos días, cuando pusieron bajo el foco el nuevo Renault 5, una versión retro del modelo que triunfó entre los 70 y los 80, y que llegará en forma de coche eléctrico.

Recuperar modelos clásicos se pone de moda

Todavía tardaremos un tiempo en verlo en los concesionarios, pero ya tiene muchos admiradores del modelo clásico con ansias de subirse a uno. Además, no llegará solo. El fabricante galo también se prepara para la llegada de una nueva versión del Renault 4. Un nuevo modelo que, presumiblemente, será la alternativa eléctrica al Renault Captur. De hecho, el Renault 4 original ya daba atisbos de lo que con los años ha derivado en los modelos SUV.

Una estrategia, la de recuperar modelos clásicos, que ya han seguido otras marcas. Lo hizo Mini con el Cooper, que actualmente es uno de los modelos favoritos para los que buscan un utilitario de alta gama. Y también Fiat, con el 500. O Ford, que lanzará una edición limitada del Escort. Sin olvidar a Volkswsagen, que en su momento hizo lo propio con el Beetle.

Peugeot podría sumarse a la moda de los modelos retro

Un ejemplo que ahora se plantean seguir en Peugeot con el 504, aprovechando el e-Legend antes mencionado y presentado en 2018. Algo que para nada es descabellado, viendo el éxito que están cosechando estos coches retro.

En caso de hacerlo, lo haría en forma de modelo eléctrico. El motivo es que los eléctricos son coches más caros que permiten recuperar antes la inversión. Y teniendo en cuenta que renovar un modelo clásico no es barato, la fórmula para que sea posible pasa por lanzar a la venta coches que permitan un margen de beneficio más alto.