No hay discusión acerca de su Dacia es la marca, sino la que más, una de las más económicas del mercado español. De hecho, la filial de Renault es de las pocas que ha rebajado el precio de sus modelos con la entrada de 2021.
No obstante, el buen progreso de Dacia en los últimos años les ha permitido crear modelos más completos y prestacionales. Versiones que se ponen a la altura de los generalistas, y se sitúan en un nivel en el que ya no son tan ‘low cost’, y dejando los bajos precios para las variantes más espartanas.
Y así es como nos encontramos versiones del Sandero que cuestan más que el Ford Focus que la firma norteamericana tiene en oferta este mes de febrero.
Según se puede ver en la página web de Ford, te puedes llevar un Focus por un precio de partida de 15.805 euros.
Esta cifra sería para el Focus que se mueve con un motor de gasolina EcoBoost de 1.0 litros que ofrece 100 CV de potencia y 170 Nm de par máximo. Todo ello asociado a un cambio de marchas manual de cinco velocidades y un sistema de tracción delantera.
Este Ford Focus acelera de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos y su velocidad máxima es de 185 km/h. Consume una media de 4,6 litros cada 100 km.
Y en equipamiento incluye el acabado Trend. A continuación listamos algunos de los elementos más relevantes:
Por su lado, el mejor Sandero se configura con un motor gasolina TCE turboalimentado que desarrolla 90 CV de potencia y 160 Nm de par máximo. Y se asocia a un cambio de marchas automático CVT y a un sistema de tracción delantera.
Acelera de 0 a 100 km/h en 14,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 163 km/h. Y registra un consumo medio de 6,2 litros cada 100/km.
En equipamiento incluye el acabado Comfort, con elementos como radio DAB, bluetooth, aire acondicionado, faros antiniebla, sensor de lluvia, sensor de aparcamiento trasero, etc. Su precio es de 16.136 euros.
Y dirás: sí, pero los 15.805 euros del Focus son financiados y acabas pagando más. Y es cierto. Terminas pagando alrededor de 19.000 euros. Pero la diferencia en el equipamiento y los acabados, así como la eficiencia del motor, son bastante superiores. Compensa esos casi 3.000 euros de más.
Y lo que es más importante, en uno compras Ford, en el otro, no. 😉
Y lo que es más importante, en uno compras Ford, en el otro, no. 😉
Cansina
pues un amigo se a pillado.el stepwey comfort 100cv con glp con los extras q habia . y le a salido x 14.000 y poco . sin cambio automatico pero caja de 6 velocidades .
pues un amigo se a pillado.el stepwey comfort 100cv con glp con los extras q habia . y le a salido x 14.000 y poco . sin cambio automatico pero caja de 6 velocidades .
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pues un amigo a comprado el stepwey comfort 100cv con glp mas extras x 14.000 y poco !!!