Los que lo han probado avisan: el único ‘pero’ del nuevo Nissan Qashqai 2021
El Nissan Qashqai es uno de esos modelos que pasarán a forma parte de los libros de historia. De hecho, el SUV japonés ya lo ha hecho. Entre otras cosas porque puede presumir de ser el primer SUV de las masa en España y en Europa.
Un modelo que llegó al mercado cuando en él tan sólo se comercializaban SUV premium y que ha abierto el camino a muchos otros de la competencia. Es, de hecho, el modelo que siempre acaba en lo más alto de las listas de SUV más vendidos en nuestro país.
Es por eso que Nissan se ha tomado muy en serio esta nueva generación. Primero, porque tiene la presión de seguir siendo la referencia y, segundo, por la competencia s cada vez mayor y más fuerte.
El ‘pero’ del Nissan Qashqai
En este sentido, el nuevo Qashqai, que se pondrá a la venta en verano, tiene todos los números para seguir siendo un modelo superventas. Su nuevo diseño y sus nuevos motores hacen de él un SUV muy a tener en cuenta.
Eso sí, los que lo han probado aseguran que hay un defecto que, pese a que no es grave, sí que empaña un poco su llegada. Y ese no es otro que su salpicadero. Un salpicadero que no acaba de estar del todo al día con la moda actual, donde siguen habiendo demasiados botones físicos.
Es más, en las versiones más básicas, el cuadro de instrumentos es analógico, de agujas, por lo que deberemos acudir a los acabados superiores para poder contar con uno digital.
Viendo el alto nivel de competencia de este Qashqai, este tipo de detalles pueden acabar pesando. Y más si la idea de Nissan es, cómo no, seguir siendo la referencia en el mercado.
Evidentemente, teniendo en cuenta que son muchas más las virtudes que los defectos, este Qashqai apunta a superventas, pero este pequeño inconveniente seguro que dejará con mal sabor de boca a más de uno.
La versión 2020 tienen una suspensión delantera y trasera muy rígida, cuando cae en un bache o hueco de la carretera, el sonido que genera al bajar y subir la suspensión, se siente muy fuerte en comparación con otros SUV de similar categoría, de hecho a corto o mediano plazo no sé si se pueda presentar de manera prematura un deterioro acelerado de la misma, que implique costos de reparación que quizás no estén en el presupuesto de propietario alguno. Por esta razón lo vendimos, dado que no nos pusieron atención en las revisiones de garantía que ofrece la marca. Por lo demás Ok.
La versión 2020 tienen una suspensión delantera y trasera muy rígida, cuando cae en un bache o hueco de la carretera, el sonido que genera al caer y volver a subir la suspensión, se siente muy fuerte en comparación con otros SUV de similar categoría, de hecho a corto o mediano plazo no sé si se pueda presentar de manera prematura un deterioro acelerado de la misma, que implique costos de reparación que quizás no estén en el presupuesto de propietario alguno. Por esta razón lo vendimos cuanto antes, dado que no nos pusieron atención en las revisiones de garantía que ofrece el concesionario. Por lo demás Ok.
La versión 2020 tienen una suspensión delantera y trasera muy rígida, cuando cae en un bache o hueco de la carretera, el sonido que genera al caer y volver a subir la suspensión, se siente muy fuerte en comparación con otros SUV de similar categoría, de hecho a corto o mediano plazo no sé si se pueda presentar de manera prematura un deterioro acelerado de la misma, que implique costos de reparación que quizás no estén en el presupuesto de propietario alguno. Por esta razón lo vendimos cuanto antes, dado que no nos pusieron atención en las revisiones de garantía que ofrece el concesionario. Por lo demás Ok.
Ese inconveniente. Es una ventaja para los que somos partidarios de los botones físicos. Algunas marcas han tenido que volver a ellos. Cuando han puesto hasta la climatización dentro de una pantalla.
Contar con algun boton puede resultar conveniente. Lo que si penalizara las ventas 3a edición Qashqai son los precios aparecidos, pues hay suvs marcas premium por 30.000 euros. Ej. Q3, RR Evoque, X1. Otros como Tiguan, XC40 al mismo nivel.
Contar con algun boton pyede resultar conveniente. Lo que si penalizara las ventas 3a edición Qashqai son los precios aparecidos, pues hay suvs marcas premium por 30.000 euros. Ej. Q3, RR Evoque, X1. Otros como Tiguan, XC40 al mismo nivel.
Pues para mi este pero que decis, es un gran pro. No entiendo como los fabricante se estan volviendo tan locos con el tema de las pantallitas por todo el coche. Lo mejor es tener botones fisicos para cosas basicas como subor y bajar el volumen, manejar la climatizacion, etc. Llegara un dia en que volveran a ser obligatorios, por culpa de los acvidentes que se generaran por ir tocando pantallitas. Bravo por Nissan.
Demasiados botones físicos... Vamos a ver lo que me parece una soberana tontería desde el punto de vista práctico es querer poner todos los mandos de un vehiculo en una pantalla Cuando una persona conduce debe tener todos los mandos importantes al alcance de su mano y no desviar la atención de la carretera Así que lo que vosotros consideráis una pega, un problema, además de que en algunos acabados sean analógicos, al menos para mí pasan a ser una ventaja independientemente de las modas ( que algunas, dicho sea de paso, son de los más ridículas)
Vaya titular ridículo.
Un fallo el cuadro analógico? Es una maravilla para los que nos gusta conducir tener un cuadro clásico con agujas "de verdad". Bien por Nissan!
Un fallo el cuadro analógico? Es una maravilla para los que nos gusta conducir tener un cuadro clásico con agujas "de verdad". Bien por Nissan!
Las críticas constructivas deben servir a los fabricantes como referentes esos detalles sobre los inconvenientes para sus próximas ediciones de este suv tan exitoso.
Pues precisamente esos botones físicos se agradecen bastante porque son mucho más fáciles de manejar conduciendo, sobre todo los de la climatización y los del volumen etcétera. O sea que para mi gusto no es ningún "pero"
Pienso que el "pero" más importante del nuevo Qashqai es su alto precio y más si lo comparamos con el modelo anterior.
Al contrario , prefiero botones físicos y no un todo pantalla.. Para mí será un superventas..
Al contrario , prefiero botones físicos y no un todo pantalla.. Para mí será un superventas..