El Volkswagen Golf y el Renault Megane son dos compactos que luchan en un segmento muy competido. Es cierto que el modelo germano está un escalón por encima en todos los aspectos, pero el Megane no deja de ser competencia directa como lo son también, entre otros, el Ford Focus.
Dos modelos que, como bien saben los que buscan un coche familiar, tienen en sus respectivas gamas una variante familiar con carrocería hacthback. Por mucho que los SUV se estén convirtiendo en los familiares al uso en los últimos años, son muchos los conductores que prefieren seguir apostando por un compacto en versión familiar.
En este sentido, el Megane Sport Tourer y el Golf Variant son dos opciones muy válidas, que compiten entre sí y cuya rivalidad provoca preguntas en las redes como la siguiente: “¿Cuál es mejor?”
La respuesta no es sencilla. Entre otras cosas porque los argumentos de compra pueden ser diferentes. Si la idea es ir a por un compacto familiar equilibrado y con un precio muy apetecible, el Megane Sport Tourer es la mejor opción. Entre otras cosas porque tiene un precio de partida de 23.643 euros.
Una cantidad que, teniendo en cuenta que llega con un buen motor, un comportamiento más que correcto y un equipamiento notable, se convierte en un precio tan atractivo como lógico.
Por el contrario, si lo que buscamos es compacto familiar de un nivel superior, con una gama mecánica más amplia, mayor equipamiento, una conducción más divertida y no tenemos el precio como la principal razón de compra, el Golf es la mejor opción.
Tiene un precio de partida de 30.630 euros, caso 6.000 euros más que el Megane. Una diferencia que se nota no tan sólo a nivel de calidad de materiales, ayudas a la conducción, tecnología y amplitud, sino también a nivel de una conducción más agradable.
Un Golf es un Golf y, por mucho que la lucha sea entre familiares, el modelo germano sigue estando un paso por delante en todos los aspectos. Eso sí, también en el precio.
Yo no te voy a insultar, pero si voy a decir lo siguiente. Después de 5 renault y de tener mi primer volkswagen (t cross por cierto y que tu mencionas), no hay color: ajustes, motor, suavidad, equilibrio... a favor del volkswagen. Por cierto, mi último renault lo tuve que vender por problemas con la electrónica y después de estar unas 10 veces en taller (lo vendí con 3 años y 15000 km)
Los Volkswagen actuales cada vez están peor acabados, decir que el golf tiene mejor calidad de materiales y mejor calidad de acabados es totalmente falso al igual que decir que está más equipado que el Megane a no ser que pagues muchas opciones no está mejor equipado y sobre los motores un motor dci le da mil vueltas a un motor TDI. Volkswagen es una marca sobrevalorada, va de premiun y no llega a generalista. La calidad de acabados y de materiales en sus coches es penosa, simplemente es ver un t-roc o un t_cros y te das cuenta que qualquier otro vehículo generalista es mejor. Ahora ya pueden empezar a insultarme todos los que no quieren ver la realidad.
Los Volkswagen actuales cada vez están peor acabados, decir que el golf tiene mejor calidad de materiales y mejor calidad de acabados es totalmente falso al igual que decir que está más equipado que el Megane a no ser que pagues muchas opciones no está mejor equipado y sobre los motores un motor dci le da mil vueltas a un motor TDI. Volkswagen es una marca sobrevalorada, va de premiun y no llega a generalista. La calidad de acabados y de materiales en sus coches es penosa, simplemente es ver un t-roc o un t_cros y te das cuenta que qualquier otro vehículo generalista es mejor. Ahora ya pueden empezar a insultarme todos los que no quieren ver la realidad.