La ganga del momento es comprar el Seat Arona ‘antiguo’ a precio increíble
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Casi cuatro años después de su lanzamiento, el Seat Arona acaba de ser sometido a un interesante lavado de cara. Un face lift que coincide con el del Ibiza y que llega con importantes novedades.
Empezando por su diseño, en el que estrena paragolpes en el frontal y en la zaga, donde añade un difusor y un spoiler, y que cuenta con tecnología 100% LED en los grupos ópticos. También estrena logo con el nombre del modelo en letra manuscrita.
Así es el nuevo Seat Arona 2021
En su interior también ha sido renovado. Cuenta con una nueva pantalla flotante central para el sistema de info entretenimiento de 8,25 pulgadas. También hay una opcional de 9,2”. Y dispone de sistema Full Link compatible con Apple CarPlay o Android Auto. Además, cuenta con sistema de control por voz.
Todo ello acompañado de numerosas ayudas a la conducción y sistemas de seguridad. Entre otros, control de crucero adaptativo (ACC), asistente de frenada de emergencia Front Assist, detector de fatiga, asistente de viaje, asistente de salida involuntaria de carril, reconocimiento de señales de tráfico, asistente lateral o de ángulo muerto, asistente de luces de carretera o asistente de aparcamiento.
Pero no vamos a seguir hablándote de sus virtudes, que son muchas, sino de lo que supone el lanzamiento de este nuevo modelo. Y es que como suele ocurrir cuando hay cambio de versión, estamos ante la mejor oportunidad para comprar un Arona de la versión saliente. En la página web de Seat está anunciado a un precio financiado de 14.800 euros.
El Arona saliente está de oferta
Esta cifra exige la entrega de un coche a cambio para achatarrar y financiar un mínimo de 11.500 euros con una permanencia de 48 meses.
El modelo en oferta es el Arona configurado con un propulsor de gasolina de 1.0 litros TSI, que desarrolla 95 CV de potencia y 175 nm de par motor. Trabaja sobre el eje delantero y está acompañado de un cambio de marchas manual de 5 relaciones.
Con esta configuración acelera de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos, alcanza una velocidad máxima de 173 km/h y registra un consumo medio de 4,9 l/100 km.
En equipamiento, incluye de serie: Y en su equipamiento incluye, entre otros detalles:
- Asistente de frenada en ciudad
- 6 Airbags + Isofix + Top Tether
- Detector de fatiga
- Pantalla táctil a color de 16,5cm (6,5")
- SEAT Connect con funciones remoto y pack Safety & Services
Hola en las revistas aparece tambien diesel con cambio automatico que precio tiene gracias
Yo he tenido ya varios el primero diésel el segundo gasolina cambio manual y dos con cambio automático "DSG7" ➕ sin duda alguna seguiré con el cambio automático y sin ningún problema
Yo he tenido ya varios el primero diésel el segundo gasolina cambio manual y dos con cambio automático "DSG7" ➕ sin duda alguna seguiré con el cambio automático y sin ningún problema
Yo he tenido ya varios el primero diésel el segundo gasolina cambio manual y dos con cambio automático DSG y sin duda alguna seguiré con el cambio automático y sin ningún problema
Yo he tenido ya varios el primero diésel el segundo gasolina cambio manual y dos con cambio automático DSG y sin duda alguna seguiré con el cambio automático y sin ningún problema
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Que precio tiene con el cambio automático del modelo antiguo
Será una ganga en el precio, pero el mío alto de gama con 3000kls, y tres meses ya había entrado al taller en grúa 4 veces, la última lo dejé allí hasta una solución, y Seat me dice que los ingenieros de la marca no saben solucionar el problema, lleva en la Seat un año y medio y entro con tres meses, ya estoy esperando el juicio.Mi caso no es aislado, ojo con los chollos de Arona.