El nuevo Nissan X-Trail que se comercializará en Europa a partir del próximo verano ya ha sido desvelado. El nuevo todocamino japonés ha visto la luz en el Salón del Automóvil de Shanghái. Y ello hace que comprarse un X-Trail saliente sea una buenísima oportunidad estos meses. Vayamos por partes.
El nuevo X-Trail 2021 estrena estética por fuera y por dentro. En su exterior destaca un frontal con los grupos ópticos divididos y una parrilla en forma de V. También el parachoques, con un aire más salvaje, y también las protecciones de los bajos.
Mientras tanto, en su habitáculo la marca anuncia un “interior flexible y versátil, combinado con las últimas tecnologías de a bordo de Nissan”. Se caractriza por su parecido al del nuevo Qashqai, con cuadro de instrumentos digital y una enorme pantalla digital para el sistema multimedia.
Por el momento se desconoce la configuración de su gama mecánica, pero Nissan ha adelantado que habrá versión totalmente eléctrica con tecnología E-Power, compuesta de un motor eléctrico de 190 CV de potencia y uno térmico que genera energía eléctrica.
Además, también habrá versiones térmicas convencionales, con motores diésel y gasolina turboalimentados. Y se espera que exista una versión con el gasolina 1.3 cortesía de Renault y Mercedes. Y dependiendo de la versión, habrá variantes con tracción delantera o total, así como con transmisiones manuales o automáticas.
Y de si algo podemos estar seguros es de que los precios de la gama no será precisamente asequibles. Por eso mientras esperamos es interesante comprobar que la gama actual, que a pesar de ser la saliente ha sido bien actualizada, empieza en los 24.150 euros sujetos a financiación, que al final acaban siendo unos 28.000 €, tal y como figura en la página web de la marca nipona. Y lo cierto es que lo que te llevas no está nada mal.
Estamos hablando de un X-Trail configurado con un motor 1.3 litros que desarrolla 160 CV y 270 Nm de par máximo. Se asocia a un cambio de marchas automático DCT y a un sistema de tracción delantera.
Con este bloque, el X-Trail en oferta registra unas prestaciones muy correctas, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y una velocidad máxima de 198 km/h. Y su consumo mixto es de 7,3 litros cada 100 km.
Y atención al equipamiento que te llevas. Incluye el acabado Visia, Y a continuación listamos los elementos más relevantes:
El problema de nissan es su garantia! Un coche con 34.000km y 3 años y 8 dias comienza a fallar electronicamente y se lavan las manos!!
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Buenas tardes kisiera información sobre un financiamiento para la compra