Cuando hablamos de las ayudas del Plan MOVES III, solemos olvidarnos de los modelos de alta gama. Y es que la mayoría de electrificados premium tienen precios superiores a los 45.000 euros. Sin embargo, debemos tener en cuenta que los límites en las ayudas también llegan a los modelos de menos de 53.000 euros que cuenten con más de 5 plazas. Y aquí sí podemos tener la oportunidad de aplicar los descuentos a alguno de esos modelos de alta gama que jamás soñábamos con tener.
Por ejemplo, el Audi Q4 e-tron. Y es que exceptuando la versión S-Line, toda la gama puede aprovecharse de las ayudas del Plan MOVES III. Atención.
El Q4 e-tron es un todocamino 100% eléctrico que está disponible en dos versiones. Por un lado, la convencional, con 4.588 mm de longitud, 1.865 mm de ancho y 1.632 mm de alto, con una batalla de 2.760 mm. Por otro, la versión Sportback, con las mismas medidas pero con 1.613 mm de altura.
En cuanto a la gama, esta empieza con el Audi Q4 35 e-tron, con un motor de 170 CV de potencia alimentado por una batería de 55 kWh con la que puede recorrer hasta 341 km.
Por encima tenemos el Audi Q4 40 e-tron, con un motor de 204 CV alimentado de una batería de 77 kWh con la que consigue una autonomía de 520 km. En ambos casos cuenta con tracción trasera.
Y coronando la gama tenemos el Q4 50 e-tron quattro, con dos motores eléctricos alimentados de una batería de 77 kWh con la que logra 488 km de autonomía.
Dicho esto y teniendo en cuenta que las ayudas son de 7.000 euros entregando un coche para achatarrar o de 4.500 euros si no lo entregamos, los precios quedan de la siguiente forma.
El Audi 35 e-tron cuesta 44.460 euros, que nos queda en 39.960 euros sin coche para achatarrar o 37.460 euros entregando un vehículo. Mientras que el mismo modelo con el acabado Advanced cuesta 49.100 euros que se quedan en 42.100 euros.
Por último, el 40 e-tron tiene un precio de 48.910 euros que puede ser rebajado hasta los 41.910 euros.
Me parecen buenos descuentos para acceder a SUV eléctricos e la gama Premium de Audi con precios asequibles y completamente asequibles, en comparación con las ganas más altas de la propia Audi, Mercedes, BMW electrificados, totalmente, y muy lejos de los intocables por precio Tesla americanos.