Uno de los compactos deportivos más populares es la versión del León que tiene Cupra en su catálogo. Una buenísima alternativa a los Volkswagen Golf, Hyundai i30 N o el ya desaparecido Peugeot 308 GTI. Y además, está en versión híbrida enchufable. ¿Sabes lo que significa esto? Que puedes aprovechar las ayudas del Plan MOVES III para dejarlo en un precio más bajo que nunca.
Porque acceder a la gama tiene una tarifa oficial de 42.380 euros. Sin embargo, Cupra descuenta estos días 1.900 euros a modo de bienvenida, tal y como anuncia en su página web. Y si a ello restamos otros 5.000 euros de las ayudas del Gobierno, la cosa se queda en 35.480 euros.
Además, aunque debes entregar un coche a cambio para obtener la máxima ayuda y que el año que viene deberás reflejarlo en la declaración de la renta, también debes tener en cuenta que este precio no exige financiar.
El Cupra León mide 4.398 mm de largo, 1.467 mm de alto y 1.799 mm de ancho, dejando una batalla de 2.682 mm y un maletero 270 litros.
En el apartado mecánico, el Cupra León híbrido de acceso se configura con un bloque compuesto de un motor térmico de 1.4 litros de 150 CV que se asocia a uno eléctrico de 102 CV para conseguir 204 CV de potencia y 350 Nm de par máximo en total. Está gestionado por un cambio de marchas automático DGS de seis relaciones y a un sistema de tracción delantera.
El motor eléctrico se alimenta de una batería de 13 kWh de capacidad con la que consigue una autonomía de unos 60 km. Y con todo ello registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h.
Por último, cuenta con los siguientes elementos en equipamiento: