Ya asoma a la vuelta de la esquina. El nuevo Lexus NX 2022 está a punto de ser presentado. Apunta: la fecha prevista es el próximo 12 de junio.
No obstante, no hace falta esperar para conocer unos cuantos detalles sobre su diseño. Y es que Lexus acaba de publicar las primeras imágenes oficiales para ir calentando motores.
Este nuevo Lexus está desarrollado sobre la plataforma TGNA-K que ya usó Toyota para el RAV4. Esto significa que compartirá tecnología híbrida con el SUV japonés.
Un modelo del que Toyota ya nos ha mostrado la parte trasera sin una pizca de camuflaje., en un teaser que deja claro que estamos ante un cambio importante. Llega totalmente actualizado y con un look bastante futurista.
Destacan los grupos ópticos que van de extremo a extremo, unidos por una barra de luces LED. Ya los vimos en el Lexus LF-1 Limitless Concept. También estrena tipografía, ahora más estilizada. Y sustituye el logo de la firma por el nombre.
En cuanto a su interior, se conoce que llegará con un diseño muy minimalista, con pocos controles y mucha pantalla digital. Aunque para conocer todo al detalle tendremos que esperar hasta el 12 de junio. Además, este modelo no saldrá a la venta hasta la primavera de 2022.
Mientras tanto, puedes hacerte con un Lexus NX de la generación actual a un precio de partida de 39.400 €. Esto son 14.900 euros menos de lo que cuesta el Mercedes GLC 200 4MATIC, el modelo con un sistema MHEV más asequible de la gama del SUV alemán.
Según aparece en la web de la marca japonesa, este mes de junio puedes hacerte con un NX 300h con el acabado ECO por un precio de partida de 39.400 €.
Ten en cuenta que para obtener esta cifra es necesario financiar un mínimo de 22.000 euros. Y que Lexus propone una entrada de 14.055,90 €, 48 cuotas de 350 €/mes y una cuota final de 16.156,64 €. Una fórmula con la que acabas pagando 47.012,54 €. Para consultar otras opciones es necesario contactar con la firma.
A cambio te llevas un Lexus NX con un equipamiento que incluye elementos como los que listamos a continuación:
Por otro lado, el Lexus NX 300h se configuran con un bloque compuesto de un motor de gasolina de 4 cilindros y 2.5 litros, de ciclo Atkinson, asistido por un generador, un motor y una batería, situada bajo la parte inferior trasera de los asientos posteriores. Su potencia es de 197 caballos y está gestionado por un sistema de tracción delantera y a un cambio de marchas automático.
Con esta configuración, este NX acelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. La firma anuncia un consumo 5 l/100km, según el ciclo WLTP.