Irreconocible. Así es el nuevo Renault Megane. Revolución total
En Renault tienen varios modelos que, por su peso en nuestro mercado, son ya clásicos en las carreteras españolas. Evidentemente, el Renault Megane es uno de ellos. Un compacto que, eso sí, ha tenido siempre mucha competencia.
Modelos como el Seat León, Ford Focus, Opel Astra o incluso Volkswagen Golf llevan años luchando con el Megane para ver cuál es el compacto más exitoso en España. Y esa competencia, ese buscar siempre estar en la cima, es lo que lleva a los diferentes fabricantes a innovar cada vez más.
El nuevo Renault Megane
En el caso del Megane, ojo porque la nueva versión es de esas que pueden marcar un antes y un después en la historia del compacto francés. Y es que, como bien vemos en las fotografías que ha publicado Avarvarii en sus redes sociales, el nuevo Megane es un modelo casi irreconocible.
Se trata de la versión eléctrica del compacto galo, el denominado Megane E-Tech que, evidentemente, está llamado a ser uno de los eléctricos más importantes en el mercado europeo en los próximos años.
Eso sí, en la marca francesa no han querido tan sólo innovar con esta nueva mecánica cien por cien eléctrica, sino que el nuevo diseño del Megane es seguramente, para muchos, más atractivo.
Entre otras cosas porque, como bien podemos ver en las imágenes, este nuevo Megane E-Tech tiene un aire de crossover/SUV que encaja perfectamente con la tendencia actual del mercado.
Un modelo más alto, más deportivo, más coupé y más campero que, junto a su motor cien por cien eléctrico, es muy probable que siga siendo una de las joyas de la corona de la marca francesa.
Un nuevo diseño revolucionario que no ha dejado indiferente a nadie y que, desde luego, marcará un antes y un después en la historia del Renault Megane.
Tiempo de carga de la batería?
Probablemente usen el nombre de un modelo de varias generaciones como efecto publicitario, para inspira confianza, pero al ser plataforma y tecnología innovadora los aspectos de prueba pudieron dejar pasar alguno que otro detalle para cumplir metas y tiempos.Asi como fue con. El Megane II una decepción por sus materiales plásticos de mala calidad en cabina, motor, suspensión y hasta una pieza que debería ser robusta como la tapa del carter.
Yo también odio los SUV pero el arkana es un cochazo no sé por qué lo llaman SUV yo lo veo un coupé alto no tiene nada que ver con los kadjar y koleos y demás basura SUV del mercado.es igual que el C4 son crossover pero nunca suv
Anti SUV de por vida. Ni en estética ni en comportamiento ni en aerodinámica. NUNCA.
En carga completa tiene 700 kilómetros de autonomía. Saludos cordiales.
Los totalmente electricos no sirven para las distancias que tenemos en Argentina. Por ahora deben ser hibridos no enchufables.
Cuanta capacidad tiene la batería en kilómetros?
Cuanta capacidad tiene la batería en kilómetros?