Mazda pone al Peugeot 3008 contra las cuerdas con el SUV de 122 CV rebajado 5.352 euros
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Estrenar un Peugeot 3008 no es barato. La tarifa de acceso a la gama es de 30.900 euros, pudiendo rebajarlos hasta los 28.206 € si financiamos la compra. Lo que sí es más económico es hacerte con un Mazda CX-30, cuya tarifa es de 28.475 euros, pero que puedes obtener por un precio promocionado de 23.123 €. Si te interesa, no pierdas detalle.
El Mazda CX-30 es un SUV compacto que mide 4.400 mm de longitud, 1.540 mm de alto y de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.655 mm y un maletero de 430 litros de capacidad. Compite con modelos como los Kia Sportage, VolvoXC40, Nissan Qashqai o Seat Ateca. Y entre sus virtudes destaca su diseño con el lenguaje KODO de la marca, su comportamiento en la marcha, su confort interior, su completo equipamiento y sus motores eficientes. De hecho, desde las versiones de acceso cuentan con sistemas híbridos, algo que no puede decir el Peugeot 3008.
Así es el CX-30 de acceso a la gama
En el apartado mecánico, el modelo en oferta se configura con un motor gasolina MHEV de 2.0 que desarrolla 122 CV de potencia y 213 Nm de par máximo. Se asocia a un sistema de tracción delantera y un cambio de marchas manual de 6 relaciones.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 186 km/h. Su consumo combinado es de 5,1 litros cada 100 km.
En equipamiento incluye el acabado Origin. Que, entre otros detalles, incluye faros LED, Head Up Display, sistema de navegación, control de ángulo muerto, bluetooth, USB, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión, etc.
Las ofertas de Mazda para el CX-30
Y atención a la promoción. Según se puede comprobar en su página web, los 23.123,19 € requieren financiar con una entrada de 5.551,41 €, 1 cuota de 148,11 €, 34 cuotas de 159, €, una cuota final de 14.879,04 € y una comisión de apertura de 527,15 €. En total acabas pagando 26.511,71 €, que sigue siendo menos de lo que marca su tarifa oficial. Además, el préstamo es con un TAE del 7,36%, que no está nada mal.
Si no, siempre podrás comprarlo al contado, donde también dispone de un descuento. Si lo pagas a tocateja te costará 24.773,19 euros.
Sergi,ya as hablado claro.eres un mierda.tranquilo que nos queda claro.
Sergi,ya as hablado claro.eres un mierda.tranquilo que nos queda claro.
POR FAVOR HÁGANLO TAMBIÉN EN MÉXICO CREÓ FUERA MEJOR QUÉ EN ESPAÑA O CUALQUIER OTRO PAÍS SIEMPRE LAS MEJORES OFERTAS SON PARA ESOS PAÍSES, LLEGUEN A UN ACUERDO CON NUESTRO GOBIERNO ÉL ESTÁ PARA AYUDAR, MUCHAS GRACIAS Y ESPERAMOS UNA SUERTE ASÍ.
#1 eso es lo que se llama un comentario técnico.
Comentas que tienen mayor precio un Peugeot 3008, pero no lo mencionas cómo uno de su competidores de CX-30. Considero, porque he tenido la oportunidad de subirme tanto al Peugeot 3008 como a la Mazda CX-30, que la SUV de la marca francesa, manejar un consepto diferente al que ocupa la marca Japonesa, el cual apunta a lo minimalista, mientras que Peugeot 3008 no lo es, ésto último seguramente hace la diferencia, se sabe que en el CX-30, el acabado y calidad de sus materiales son excelentes, así como sus las líneas tanto de interior como de exterior son de muy buen gusto, aún así el concepto del diseño en ambos SUV es totalmente diferente, esto repito seguramente hace la diferencia en precio. En cuanto a tecnología cada una tiene lo suyo, mi todo es muy bueno en ambos modelos, en cuanto a equipamiento, en ese sentido creo que Peugeot 3008 es ligeramente superior, esto nuevamente hace la diferencia entre ambos vehículos.
Comentas que tienen mayor precio un Peugeot 3008, pero no lo mencionas cómo uno de su competidores de CX-30. Considero, porque he tenido la oportunidad de subirme tanto al Peugeot 3008 como a la Mazda CX-30, que la SUV de la marca francesa, manejar un consepto diferente al que ocupa la marca Japonesa, el cual apunta a lo minimalista, mientras que Peugeot 3008 no lo es, ésto último seguramente hace la diferencia, se sabe que en el CX-30, el acabado y calidad de sus materiales son excelentes, así como sus las líneas tanto de interior como de exterior son de muy buen gusto, aún así el concepto del diseño en ambos SUV es totalmente diferente, esto repito seguramente hace la diferencia en precio. En cuanto a tecnología cada una tiene lo suyo, mi todo es muy bueno en ambos modelos, en cuanto a equipamiento, en ese sentido creo que Peugeot 3008 es ligeramente superior, esto nuevamente hace la diferencia entre ambos vehículos.
Na que hacer con esa motorización 122 HP contra 180 0a100 de 10 sef de la maDa contra 8 seg de la Peugeot la relación peso potencia mata a la mazda
Na que hacer con esa motorización 122 HP contra 180 0a100 de 10 sef de la maDa contra 8 seg de la Peugeot la relación peso potencia mata a la mazda
Los dos son una mierda
Me parece muy interesante. La relación calidad-precio en principio impresionante.