El Ford Ecosport es uno de los SUV compactos más recomendables de su segmento. El todocamino norteamericano no deja de quitar ventas a podemos tan populares como el el Renault Captur, el Kia Stonic o el Seat Arona. Y eso no es por otro motivo que por su buenísima relación calidad-precio.
El Ecosport mide 4.096 mm de largo, 1.650 mm de alto y 1.765 mm de ancho, con una batalla de 2.519 mm y un interesante maletero de 355 litros, ampliables hasta los 1.238 l. Y destaca por la calidad de sus acabados, su completo equipamiento, su confort en la marcha y su dinamismo para circular por ciudad. Y, este mes sobre todo, por su precio. Porque Ford mantiene la promoción para el SUV compacto que viene ofreciendo en los últimos meses y que no deberías dejar escapar si estás pensando en comprar un B-SUV.
La tarifa oficial del Ford Ecosport 21.669 euros. Sin embargo, Ford lo anuncia en su página web a un precio al contado de 21.669 euros o de 16.748 euros financiados, que después del pago de todos los plazos sigue siendo más bajo que el de su tarifa.
Porque la promoción exige una entrada máxima de 5.024,40 €, 36 cuotas de 131,64 €, una última cuota de 9.751,05 €, que es también su valor futuro garantizado con un máximo de 15.000 km al año, y una comisión de apertura de 398,60 €. Con todo, si te lo quedas, acabas pagando 19.913,09 €.
A cambio te llevarás un Ecosport que monta un motor de gasolina Ecoboost de 1.0 litros que desarrolla 125 CV de potencia y 170 Nm de par máximo, que se asocia a un cambio de marchas manual de 6 relaciones y a un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. Y su consumo medio de 5,5 l/100km según el ciclo WLTP.
Y en equipamiento incluye el acabado Trend. Que a pesar de ser el de acceso, ya incluye:
Mi cuñado tiene ese auto está bien a secas pero para mí el Aroma el Captur y más barato el Dacia campero están mejor incluso el Fiat 500x
Es hpta carro tiene muchos defectos en la transición automática, es muy angosto el torque está a muy altas rpm , tiene el baúl muy pequeño y es la peor opción de compra PD mi canal de Youtube es cosmomotor
Amigos españoles. Les escribo desde Argentina. Tengo una EcoSport 4x4 desde el año 2015, fabricada en Brasil. Ya le hice unos Km 90.000. Su motor es de una cilindrada de 2000 cc 140 Hp. Excelente torque. Muy agil en ciudad y buen desempeño en carretera. Gastador 9.8 L/100 Km en ruta a 120 Km/h. En ciudad 13 L/100Km. Fuera de eso no tuve un solo problema. Buena tenida en ruta, buen andar en lo desparejo y una 4x4 electrónica para salir del paso sin pedir mucho más. Considero que por el precio es una buena opción. Hoy solo viene de la India. Desconozco su resultado. Un punto en contra tiene un punto ciego de visión importante por el ancho del parante delantero. Puede ser peligros en ciertas sircustancias. Por lo demás considero buena opción según las posibilidades económicas de cada uno. Saludos a toda España, patria de mis abuelos y en mi corazón. Viva la Hispanidad!!!
Ecuador tiene un como el concesionario a Quito motor una compañía imconpetente pues es una odisea encontrar repuestos y esto obliga a pensar 2 veces en comprar un Ford que son buenos carros tengo 2
Es uno de los mejores vehículos. Alto y como para viajar y andar en la cuidad. Si no lo probaron no opinen.
Es uno de los mejores vehículos. Alto y como para viajar y andar en la cuidad. Si no lo probaron no opinen.
Terrible porquería que dejaron de fabricar los brasileros
Un coche para mí muy desproporcionado en dimensiones alto ,corto y estrecho. A mi particularmente no me gusta . Pero reconozco que tiene un buen precio.
Precio para Colombia y financiación
Quiero los precios y modelos de los vehiculos