En Peugeot están más que preocupados. Y con razón. Cuando este año todo hacía indica que su 208, el utilitario por excelencia de la marca gala, iba a ser motivo de alegría, los datos del mes de julio han descubierto un palo muy grande.
Y ese no es otro que el hecho de que este 208 está en caída libre en España. Las cifras no son precisamente sensaciones, sino una realidad pura y dura que deja a este 208 en muy mal lugar.
El pasado mes de junio el utilitario galo acabó en la posición número 30 en la clasificación general de modelos más vendidos en España con 1.141 matriculaciones. Unas ventas que, si bien es cierto que no eran tan buenas como las de los meses anteriores, sí que le ayudaron a llegar a ser el décimo coche más vendido en lo que iba de año.
Pero el drama ha llegado en julio, donde Peugeot tan sólo ha vendido 450 unidades del 208, ocupando así la plaza número 65 de la lista de más vendidos en el pasado mes. Este bajón de ventas en julio ha provocado que, en lo que va de año, ahora el 208 ocupe la plaza 18 de entre los más vendidos.
Una posición que no es precisamente la que los franceses esperaban tras el buen inicio de curso. Evidentemente, las buenas ventas del 208 en los primeros meses del año tenían una explicación. Y es que muchas empresas de alquiler estaban rediseñando sus flotas y comprando nuevos modelos, y el Peugeot suele ser uno de los elegidos.
Una vez esta reforma de flotas ya se llevó a cabo, las ventas del utilitario han empezado a bajar. Eso sí, en Peugeot esperan que el bajón no continúe y las ventas se estabilicen.
Al fin y al cabo, por mucho que los SUV 2008 y 3008 o el nuevo 308 sean modelos muy top en España, el 208 no deja de ser también una de las referencias. O al menos lo era hasta hace poco.
Nada de PSA sirve hoy en día. Toyota Proace City, PSA, con 2'5 años, ruidos al arrancar en bendis, ruidos al girarcdirección, correa de distribución hecha gofio a los 40000km, rotura de bomba bosch diesel contaminó circyito y rompió inyectores, motor de arranque destrozafo, etc, eyc, y garantía ninguna... y lo peor, que casi todos ños está haciendo PSA y no hay para dónde coger. Ni Peugeot, ni toyota, ni opel, ni, citroën, ni fiat, ni mercedes citan, ni na, de na, están haciendo mierda, para qye todos entremos por los eléctrucos
Nada de PSA sirve hoy en día. Toyota Proace City, PSA, con 2'5 años, ruidos al arrancar en bendis, ruidos al girarcdirección, correa de distribución hecha gofio a los 40000km, rotura de bomba bosch diesel contaminó circyito y rompió inyectores, motor de arranque destrozafo, etc, eyc, y garantía ninguna... y lo peor, que casi todos ños está haciendo PSA y no hay para dónde coger. Ni Peugeot, ni toyota, ni opel, ni, citroën, ni fiat, ni mercedes citan, ni na, de na, están haciendo mierda, para qye todos entremos por los eléctrucos...
Estafa pura y dura que deja a Peugeot en muy mal lugar atención al cliente pésima. No asumir responsabilidades dañará irreversiblmente la imagen de marca. Peugeot=estafa
Inadmisible que con lo que vale un coche. La firma no se responsabilice de un fallo de fábrica...peugeot y grupo p.s.a no gracias.
Y mås que deberían bajar, no se hacen cargo del problema del deposito del Adblue, rompen muchisimos, una reparación de 1200-1400€. La mayoria de motores diesel del grupo Psa.
Y mås que deberían bajar, no se hacen cargo del problema del deposito del Adblue, rompen muchisimos, una reparación de 1200-1400€. La mayoria de motores diesel del grupo Psa. PEUGEOT Y PSA SON UNOS AUTÉNTICOS ESTAFADORES
Y mås que deberían bajar, no se hacen cargo del problema del deposito del Adblue, rompen muchisimos, una reparación de 1200-1400€. La mayoria de motores diesel del grupo Psa. PEUGEOT Y PSA SON UNOS AUTÉNTICOS ESTAFADORES
y menos que venderán por chorizos hacer depósitos de adblue que saben que van a fallar sin hacerse responsables de ello, lo cambias 1500 euros y luego otra vez a fallar lo dicho unos sinvergüenzas
No aprendeis. Lo mejor 406 hdi por 1000 euros. 300000 km 0 problemas.
Tengo0 un P Peugeot 2008 diésel con 50.000.Km.ni un solo problema
Tengo0 un P Peugeot 2008 diésel con 50.000.Km.ni un solo problema
Son muy chulos y andan bien. Pero si la marca no respalda los defectos de fabricación irán a la quiebra. Algo parecido pasó con Alfa Romeo, ya hace años. Pero fallaban de carburación y eran complejos y casi quebraron. Seat y Hyundai están al mismo nivel y son muy fiables. Renault está evolucionando en diseño y van genial. El Captur es una pasada y el Talismán o Arkana también.
https://www.google.com/amp/s/cincodias.elpais.com/cincodias/2021/05/10/companias/1620640659_366303.amp.html Algo tendrá que ver la falta de semiconductores y que las fábricas de la industria estén cerradas por falta de materia prima ,algo que afecta a todas las marcas aunque lógicamente a las de mayor volumen de ventas son las primeras en quedarse sin stock , aquí os dejo un enlace donde se trata esta problema con rigor y seriedad
El Peugeot 208 gasolina 1.2 de 82 consume más que un coches de motor 2000 es tragón con ganas es un timo de peugeot no aconsejo a nadie esté trasto
El Peugeot 208 gasolina 1.2 de 82 consume más que un coches de motor 2000 es tragón con ganas es un timo de peugeot no aconsejo a nadie esté trasto
El Peugeot 208 gasolina 1.2 de 82 caballos consume más que un coches de motor 2000 es tragón con ganas es un timo de peugeot no aconsejo a nadie esté trasto
El Peugeot 208 gasolina 1.2 cubicos de 82 caballos consume más que un coches de motor 2000 es tragón con ganas es un timo de peugeot no aconsejo a nadie esté trasto
El Peugeot 208 gasolina 1.2 c cubicos de 82 caballos consume más que un coches de motor 2000 es tragón con ganas es un timo de peugeot no aconsejo a nadie esté trasto
El Peugeot 208 gasolina 1.2 cc de 82 cv consume más que un coches de 2000 cc es tragón con ganas es un timo de peugeot no aconsejo a nadie esté trasto
Yo también compré uno y lo vendí ahora tengo un Nissan y estoy más que contento con el... PEUGEOT NUNCA MAS
Yo también compré uno y lo vendí ahora tengo un Nissan y estoy más que contento con el... PEUGEOT NUNCA MAS
Yo también compré uno y lo vendí ahora tengo un Nissan y estoy más que contento con el... PEUGEOT NUNCA MAS
Normal que Peugeot no vende nada. Fallo de los depósitos de Adblue. Algunos han cambiado hasta 3 veces de depósito y Peugeot no lo ha solucionado. Te pagan uno y los otros nada 1500 euros de facturas.Peugeot vergüenza!!!
Falló en el depósito del combustible del 3008 GT que viene de Fábrica y Salta cuando marca la reserva y la casa se lava las mano menos coches tenían que vender por informales
Falló en el depósito del combustible del 3008 GT que viene de Fábrica y Salta cuando marca la reserva y la casa se lava las mano menos coches tenían que vender por informales
El 3008 te marca la reserva y no tiene ni pa hacer 20km fallo del coche pero la casa no sa hace cargo del fallo de fábrica una veguenza
El 3008 te marca la reserva y no tiene ni pa hacer 20km fallo del coche pero la casa no sa hace cargo del fallo de fafrca una veguenza
Yo tengo una Rifter con menos de 2 años. Y 16000 kilómetros. Han cambiado dos veces la correa distribución por un defecto . Aun sigue igual. Embrague suena. Ruido dirección al girar . Perdida aceite en la junta culata. Un desastre está más tiempo en el taller que en la calle.
La calidad en todos los modelos ha bajado sin equivocarme un 70% Tengo una Peugeot del 2019 y solo tengo fallos. Depósito y bomba de urea 1500€ no me han querido cubrir con la garantía y eso que somos más de 30000 afectados.Consumo de agua excesivo y lo Dan como normal. Rotura de las gomas de homocinwticas a los 10000km.infinifad de ruidos y crujidos. Vamos un desastre, con ganas de quemarlo y nunca más oír hablar de grupo PSA
Peugeot, PSA nos ha estafado a los clientes con los depósitos addblue. No deberían vender un coche por estafadores.
Peugeot, PSA nos ha estafado a los clientes con los depósitos addblue. No deberían vender un coche por estafadores.
Peugeot, PSA nos ha estafado a los clientes con los depósitos addblue. No deberían vender un coche por estafadores.
Peugeot, PSA nos ha estafado a los clientes con los depósitos addblue. No deberían vender un coche por estafadores
Tengo el 208 GT 130CV...Es realmente espectacular. Yo lo pedí en Feb.,lo entregaron el 1 julio. El asunto del abastecimiento de los chips complica el plazo de entrega.
Tengo el 208 GT 130CV...Es realmente espectacular. Yo lo pedí en Feb.,lo entregaron el 1 julio. El asunto del abastecimiento de los chips complica el plazo de entrega.
Tengo el 208 GT 130CV EAT8...Es realmente espectacular. Yo lo pedí en Feb.,lo entregaron el 1 julio. El asunto del abastecimiento de los chips complica el plazo de entrega.
Peugeot ni regalado, no se hacen cargo del problema del tanque de adblu, son unos sinvergüenzas y la avería te sale por 1300€
Peugeot ni regalado, no se hacen cargo del problema del tanque de adblu, son unos sinvergüenzas.
Peugeot ni regalado, no se hacen cargo del problema del tanque de adblu, son unos sinvergüenzas
Tenéis toda razón,si no cuida a sus clientes, mal vamos,si no te haces cargo como marca de los problemas de fábrica,perderás ventas y prestigio.Yo tengo un Peugeot 306 xrd del año 94 y me salió buenísimo,27 años disfrutando de el, con el mismo embrague,revisiones y para adelante,pero este motor no tiene nada que ver con los de ahora, ningún problema.
Al margen de lo que se comenta yo tengo un 308 del año 2018 y de lo que estoy descontento es del servicio postventa usease concesionarios puf.
Muy bonitos pero de escasa calidad, no se puede pagar Oro por bronce. La competencia es muy grande y al final cada uno recoge lo que siembra.
Muy bonitos pero de escasa calidad, no se puede pagar Oro por bronce. La competencia es muy grande y al final cada uno recoje lo que siembra.
Peugeot son coches de mala calidad.
Malo como coche de baja calidad
Me desilusiono mi 208,la marcha atrás va fatal,en el taller me comunicaron que la caja de cambios es muy pequeña,y encima 5 años después se fastidio todo el Software eléctrico que me costo 650 €,aparte del navegador que no deja poner ni fotos ni vídeos,total un destreza.
Aviso a navegantes, no compreis peugeot diesel viene con defecto de fabrica en el deposito de AD Blue y cuando pase la garantia no quieren saber nada y cuesta alrededor de 1500 euros, a mi se me averio dos veces,cada 20,000 Km, asi que a deshacerme del coche
Aviso a navegantes, no compreis peugeot diesel viene con defecto de fabrica en el deposito de AD Blue y cuando pase la garantia no quieren saber nada y cuesta alrededor de 1500 euros, a mi se me averio dos veces,cada 20,000 Km, asi que a deshacerme del coche
Aviso a navegantes, no compreis peugeot diesel viene con defecto de fabrica en el deposito de AD Blue y cuando pase la garantia no quieren saber nada y cuesta alrededor de 1500 euros, a mi se me averio dos veces, asi que a deshacerme del coche
Y mås que bajaran, no se hacen cargo del problema del deposito del Adblue, rompen muchisimos, una reparación de 1200-1400€. La mayoria de motores diesel del grupo Psa.
Y mås que bajaran, no se hacen cargo del problema del deposito del Adblue, rompen muchisimos, una reparación de 1200-1400€. La mayoria de motores diesel del grupo Psa.
No hay que extrañarse de nada lo que le pase a esta marca, algunos de sus modelos traen defectos de fabrica provocando averías importantes y la marca sigue sin reconocerlo, teniendo que pagar dichas averías los propietarios, yo tengo un Peugeot y nunca más me comprare otro, ni yo ni nadie de mi familia, así les va.
Es muy caro
Es muy caro
No me extraña, salen malos no lo siguiente te, valla pastel de marca no me compro más un peugeot ni que me lo regalen
No me extraña, salen malos no lo siguiente te, valla pastel de marca no me compro más un peugeot ni que me lo regalen
No teneis ni idea de lo que hablais. Preguntad en los concesionarios que plazo de entrega tiene. Estan sin coches desde hace meses. Saludos
No teneis ni idea de lo que hablais. Preguntad en los concesionarios que plazo de entrega tiene. Estan sin coches desde hace meses. Saludos
No teneis ni idea de lo que hablais. Preguntad en los concesionarios que plazo de entrega tiene? Estan sin coches desde hace meses. Saludos
Hay miles de afectados. Hay una plataforta de afectados por el adblue. Por un defecto de frabrica que no se hacen responsables y nos cuesta 1.400 eurs que en mi caso en 5 años y 62.500 Km ya es el 3 depósito. Es una vergüenza !!!!!! Nun ca mas compraré un PSA Y LE DARE LA PEOR FAMA.
De que se quejan de ventas si sacáis un vehículo y no lo traen a España el cual ese si daría ventas.. El Peugeot rifter 4x4. Eso en Canarias seria venta..segura.. jii
Creo que Peugeot se crece en precios cuando hay otras marcas que ofrecen lo mismo o más por menos.
Logico que bajen las ventas, han cambiado todas las gamas y ahora el mismo coche que hace 1 año valia 16.000€ , ahora son 21.000 o más. Han querido apretar el nudo y se les ha roto la cuerda.
El diseño del 208 es espectacular... Sin duda! Pero PSA tiene un grave problema con los depositos de Adblue y miles de clientes cabreados. La mala publicidad les pasara factura. Yo mismo he desancosejado la compra de 2 furgonetas de PSA a un familiar y otro compañero de trabajo. 80.000€ que han dejado de ganar. Mientras PSA-Stellantis no cuide a sus clientes, no levantara cabeza.
El diseño del 208 es espectacular... Sin duda! Pero PSA tiene un grave problema con los depositos de Adblue y miles de clientes cabreados. La mala publicidad les pasara factura. Yo mismo he desancosejado la compra de 2 furgonetas de PSA a un familiar y otro compañero de trabajo. 80.000€ que han dejado de ganar. Mientras PSA-Stellantis no cuide a sus clientes, no levantara cabeza.
El diseño del 208 es espectacular... Sin duda! Pero PSA tiene un grave problema con los depositos de Adblue y miles de clientes cabreados. La mala publicidad les pasara factura. Yo mismo he desancosejado la compra de 2 furgonetas de PSA a un familiar y otro compañero de trabajo. 80.000€ que han dejado de ganar. Mientras PSA-Stellantis no cuide a sus clientes, no levantara cabeza...