Kia confirma la salvajada y Mercedes y compañía salen muy mal parados: lujo prohibitivo a precio de generalista (y es tal cual)
Desde hace ya mucho tiempo, Kia se ha convertido en una de las marcas más importantes en nuestro mercado. Lejos quedan los días en los que los coreanos debían hacerse un nombre.
Ahora es ya uno de los fabricantes con más ventas en España y con una variedad de modelos en su gama que hace de ellos una de las marcas que mayor mercado cubre. Un buen ejemplo de esta amplia variedad en su gama es un modelo que, si fuera de una marca premium como Mercedes, sería prohibitivo.
La oferta del Kia Sorento híbrido
No es otro que el Sorento. En concreto la versión híbrida de este SUV de grandes dimensiones. Como bien podemos ver en quecochemecompro.es, el precio de partida de este modelo es de 39.100 euros.
Un precio que, ojo, llega con un descuento ya aplicado de ni más ni menos que 9.600 euros. Lo mejor de todo es que, más allá del descuento en sí, este nuevo Sorento llega con un motor HEV que le permite lucir con orgullo la etiqueta ECO de la DGT.
No es que sea un detalle menor, como tampoco lo es el hecho de que cuente con una potencia de 230 caballos. Así, más allá de prometer un buen consumo gracias al sistema híbrido, este Sorento puede hacer feliz a los que busquen emociones fuertes.
Por otro lado, Kia no se ha guardado nada en la chistera, y ha decidido echar el resto en su nueva versión del Sorento en cuanto a equipamiento. Con este precio y teniendo e cuenta que estamos ante el SUV más top de Kia, este Sorento deja a Mercedes y compañía muy mal parados.
Entre otras cosas porque un modelo de estas características, si fuera premium, tendría un precio mucho más prohibitivo. Kia sabe que su Sorento HEV no será su modelo más vendido, pero sí uno de los más aplaudidos en cuanto a relación calidad/precio.
LA MONA AUNQUE SE VISTA DE SEDA; MONA SE QUEDA. puede ser el mejor producto pero no deja de ser un KIA; lo que si es que se agradece que las marcas generalistas empujen como lo ha hecho la SORENTO para obligar a las premium a mejorar sus productos. Bien por KIA.
LA MONA AUNQUE SE VISTA DE SEDA; MONA SE QUEDA. puede ser el mejor producto pero no deja de ser un KIA; lo que si es que se agradece que las marcas generalistas empujen como lo ha hecho la SORENTO para obligar a las premium a mejorar sus productos. Bien por KIA.
Otra nueva tangada de Kia. Luego cuando al tiempo se le estropee el botón de las luces de avería y le digan que son 600,00 €. O incluso con su caja de cambios automática que aseguraban que era hermética y sin mantenimiento,cosa que a mí no me convenio, y acorde con el S.A.T. oficial, pasar revisión a la caja cada 90.000 km. Cambiándole filtros y valvulina. Pese a llevar pasadas absolutamente todas las revisiones, revienta la caja y su solución son 12.000,00€. Cambio de caja, no arreglan, no reparan, etc.... Al que adquiera un Kia solo le deseo todo tipo de suertes....
Otra nueva tangada de Kia. Luego cuando al tiempo se le estropee el botón de las luces de avería y le digan que son 600,00 €. O incluso con su caja de cambios automática que aseguraban que era hermética y sin mantenimiento,cosa que a mí no me convenio, y acorde con el S.A.T. oficial, pasar revisión a la caja cada 90.000 km. Cambiándole filtros y valvulina. Pese a llevar pasadas absolutamente todas las revisiones, revienta la caja y su solución son 12.000,00€. Cambio de caja, no arreglan, no reparan, etc.... Al que adquiera un Kia solo le deseo todo tipo de suertes....
Pues yo tengo un KIA Niro y es un coche muy malo, no gira, de todos los que he usado (propios y de trabajo) nunca he tenido uno que gire menos, tanto a la hora de aparcar en ciudad como para meterlo en el garage 😲😡 IMPOSIBLE
A mi lo que me parece una salvajada, que un coche valga 40 ó 50 mil euros.
Estas marcas volvo. Mercedez. Audi, BMW, land rover, no son realistas solo hacen Coches para una minoría, no es posible que un coche valga más que un apartamento, el apartamento gana valor el coche al día siguiente pierde valor, no son realistas y lo único que consiguen es que vayan en caída libre, por eso las marcas asiáticas se están haciendo con el mercado, se les ha ido la cabeza éstamos en pandemia y durante muchos años la inmensa gente no se lo pueden permitir y para desplazarse, te lo hace igual un coche que otro, a ver si se ponen las pilas o solo estarán destinado a una minoría de la población y cada vez la gente se da más cuenta al fin y al cabo te llevan al mismo sitio y con comodida tienen un problema y no lo ven, pero la inmensa mayoría no es tonta.