El nuevo Mahindra XUV700 acaba de ser presentado en sociedad. El todocamino de la marca india llega para sustituir al XUV500.Un nuevo modelo con el que la firma quiere marcar un antes y un después en la compañía. Y es que estamos ante el modelo más ambicioso de la historia de Mahindra. Algunos dicen que parece un Volvo XC60, pero cuesta bastante menos que el SUV sueco.
Este nuevo SUV llega para sustituir al XUV500 y tendrá espacio para 5 o para 7 pasajeros. Al principio se comentaba que podría mantener también el nombre de su antecesor para las variantes de 5 plazas, pero finalmente la idea fue descartada. Mahindra quiere tener bien diferenciada la nueva generación.
Este SUV mide 4.695 mm de largo, 1.755 mm de alto y 1.890 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.750 mm y un maletero de litros.
En cuanto a su diseño, el nuevo XUV700 estrena el nuevo lenguaje de la firma, patente en los grupos ópticos, paragolpes y parrilla en la parte frontal, y en el spoiler, los grupos ópticos y los parachoques de la parte trasera. Además, cuenta con detalles como las manetas ensartadas en las puertas que le dan un importante aire premium.
En su interior muestra un aspecto muy tecnológico. Destacan las dos pantallas de 10,25 pulgadas para el cuadro de instrumentos y el sistema de info entretenimiento. Y viene cargado de sistemas de ayuda a la conducción como el control de crucero adaptativo, el reconocimiento de señales de tráfico, los siete airbags o el sistema de visión de 360 grados.
5 o 7 plazas y tres versiones mecánicas, a partir de 14.000 euros
Bajo el capó, este XUV700 cuenta con versiones gasolina y diésel. Los primeros montan un motor de cuatro cilindros 2.0 que desarrolla 200 CV de potencia y 380 Nm de par máximo. El diésel es un 2.2 que desarrolla 155 CV y 360 Nm o 185 CV y 420 Nm.
En función de la versión mecánica escogida, puede ir con un cambio de marchas manual de seis relaciones o con un cambio automático, también de 6 relaciones, así como a un sistema de tracción delantera o total. En los próximos meses llegarán más versiones mecánicas.
Y atención a su precio. Porque este modelo sale a la venta en La India por un precio de salida que ronda loa 14.000 euros.
Como se puede comprar en España
Cuando estará a la venta
No le veo por ningún lado el Volvo si me preguntan todo ese estilo es del Kia Sportage 2022 que descaro
Si me preguntan no le veo a Volvo por ningún lado más le veo las líneas y todo del Kia Sportage 2022 clarito esta
Se parece a un Volvo XC60, lo mismo que un huevo a una castaña. Vaya nivel de periodismo, y eso por no hablar de ciertos comentarios del artículo como por ejemplo "las manetas ensartadas", siempre se las ha denominado "manetas enrasadas o "integradas en la carrocería". En fin...
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Eso en la india pero llega aqui y los chorizos que hay le meten mano y de 14 ya son 25
Volvo xc60?? Parrilla delantera del Land Cruiser, faros delanteros del Koleos, faros traseros entre el Tucson y el Sorento. No se parece en nada a un Volvo y prefiero por el mismo dinero cualquiera de los que he nombrado a un Mahindra desde luego. Saludos.
Eso no se parece al Volvo XC60 ni en las 4 ruedas.
Eso no se parece al Volvo XC60 ni en las 4 ruedas.
Dónde lo puedo ver
En que concesionario se puede comprar
Para cuando lo tendremos en España Ver fotos interiores y exteriores
Lo de parecerse a un Volvo XC60, es como lo del huevo y la castaña. Vámos....