El secreto sobre el Dacia Sandero que está ahorrando miles de euros a compradores

No es que sea precisamente un secreto que en Dacia están más que satisfechos con su Sandero. Y es que, como era de esperar, la nueva generación del modelo más vendido de la marca está siendo un éxito.

Evidentemente su precio es su mejor argumento de venta. Poco modelos pueden competir con el Sandero en este sentido. Sin embargo, más allá de que sea un modelo muy barato, en Dacia han jugado también una carta que ha hecho de su compacto una opción interesante. Y esa no es otra la de dotar a su Sandero de un motor bifuel.

El Sandero con motor bifuel sigue arrasando

Cada vez son más los que optan por este tipo de motores. La cuota de mercado de este tipo de modelos en España es aún residual, apenas un 3,3 por ciento del total del mercado. Eso sí, es una cifra que supera a la de los eléctricos puros.

En Dacia lo saben, y saben que han dado en el clavo ofreciendo en su gama de motores una opción bifuel. De hecho, tan sólo hace falta ver las cifras de ventas en el pasado mes de agosto en esta categoría para darse cuenta del buen hacer de este modelo.

El pasado mes se vendieron ni más ni menos que 1.205 Sandero con este tipo de motor. Una cifra que se queda muy lejos de la del segundo modelo con este motor más vendido, que no es otro que el Renault Captur, que ha logrado vender 223 variantes bifuel de su SUV más compacto.

Pero ojo porque, como bien saben en Dacia, por mucho que este tipo de modelos no sean ahora precisamente la mayoría, sí que sus ventas han crecido mucho. Es más, en el periodo de enero a agosto de este 2021 se han vendido ni más ni menos que casi un 36 por ciento más que en el mismo periodo del anterior año.

El ahorro que supone a lago plazo hacerse con un motor de este tipo es uno de los secretos de un Sandero que, como era de esperar, sigue arrasando.