Los coches ‘low cost’ no son cosa exclusiva de Dacia. Y aunque muchos conductores consideran que en Nissan se han pasado con el precio del nuevo Qashqai, los japoneses tienen en su gama otro coche con una relación calidad-precio más adecuada. Por ejemplo, el Nissan Micra.
El Micra es el representante de la marca en el segmento B. Mide 3.999 mm de largo, 1.455 mm de alto y 1.935 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.525 mm y un maletero de 300 litros, ampliables hasta los 1.004 l. Entre sus rivales directos tenemos modelos como el Dacia Sandero, el Opel Corsa, el Renault Clio o el Kia Rio. Y entre sus bondades destacan su dinamismo para moverse por ciudad, su completo equipamiento de serie y su comportamiento en la marcha.
Toda la gama del Micra se configura con un bloque gasolina 1.0 DIG-T que desarrolla 92 CV de potencia y 160 Nm de par máximo. Y está gestionado por un cambio de marchas manual de 5 relaciones y un sistema de tracción delantera.
Gracias a ello acelera de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 184 km/h. Y registra un consumo de 5 litros cada 100/km.
Con este bloque y el acabado Acenta, el segundo en la escala de terminaciones, tiene una tarifa de 19.004 euros. Sin embargo, Nissan lo tiene en promoción en su página web por un precio al contado de 15.803,98 € o financiado de 13.803,98 €.
Ten en cuenta que esta última cifra una entrada de 4.013,33 €, 37 cuotas de 99 euros al mes y una cuota final de 7.981,67 €. Con todo, acabarás pagando después de la financiación 15.828,24 €.
Y pon atención a todo el equipamiento que incluye. El acabado Acenta dispone de: